第048章：帕薩特領馭（三） (第4/4頁)
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打壓了對手多年。”
“哦，原來如此……”經過林元的解釋，牛敬平終於揭開了心中的問題，但是讓他更疑惑的是，林元為什麼會給自己介紹這款帕薩特領馭？覺得它適合自己？
“首先在二手車市場，德系車在新車頭幾年的價格比較高，保值率和相同車齡的日系沒錯多少。
越往後，隨著年限變長，里程數增加，德系二手車的保值率和價格會斷崖式下降，比相同車齡的日系車差很多。
因為相對來說，德系車年限久了，通病爆發，小問題太多了，如果前任車主或者想省錢，或者懶，或者不懂車，導致保養、維護不正確，不及時，種種小毛病終有一天形成大問題，就苦了下任接盤的車主。
所以對於德系車，只要上了年限，無論價格多便宜，除非車況極品，或者買家有汽修資源，否則買回去一定是個大麻煩。
但是對於你就不同了，你的情況特殊，要的就是便宜，買德系車很合適。”
林元的第一個解釋，完全符合牛敬平的要求，他的最高預算就是五萬，多一分都不想多花，甚至越便宜越好。
“其次是你說的問題多。
就拿這輛帕薩特領馭來說，因為它和帕薩特B5、奧迪A4用的是相同平臺，發動機都是代號EA113的1.8T發動機，最大扭矩210牛米，最大馬力150匹。
德系燒機油，漏機油是常態，但是別的發動機幾千公里燒一升機油，已經算是嚴重了，領馭的這臺1.8T發動機燒機油燒的是喪心病狂，如果維保不當，用的機油不行，它可以七八百公里燒一升，這都不能算是燒了，堪稱直接喝機油，導致一萬公里後，火花塞必定要換，拿出來後，上面全是機油……”
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圖片①
圖片②
圖片③
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