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次爭奪戰包王剛非但沒有掙到錢，反而虧損了61億港元，即便是勝，也只能稱之為慘勝。
因此有人用“船王負創取勝，置地含笑斷腕”來形容包氏集團和置地公司的九龍倉大戰。
得到九龍倉後，包王剛便開始慢慢將自己的事業從海上轉向陸地。沒多久，世界航運業便遭遇了空前的危機。
那時，包王剛已經透過九龍倉實現了減船登陸。因此，這場船災並沒有對包氏集團造成太大的影響。
而香港的另外兩位船王——董浩雲和趙從衍，則因為行動過慢而使企業陷入破產邊緣。
那時，人們才回憶起了兩年前的九龍倉大戰，想起了包王剛不惜虧損61億港元和鉅額的銀行利息，拼力拿下九龍倉的情形。
街頭巷尾無不感嘆包王剛魄力非凡、目光長遠！稱霸世界航運業的船王包王剛，當然不會是賭氣爭勝而不惜虧損巨資的鼠目寸光之輩。
1977年8月31日，包王剛再一次耗費巨資，收購了另一間英資洋行馬登家族的會德豐。
會德豐是老牌的英資銀行，1970年前，它與怡和、和黃、太古並稱英資四大洋行，在香港商界佔有舉足輕重的地位。
但是，70年代世界航運業出現萎縮倒退，包王剛對世界航運前景看淡，大量出售手中船隻，但會德豐卻認為世界航運很有前景，它不但從包王剛手中買入船隻，還進一步在rb、西班牙、丹麥、中國內地訂造新船。
誰也不知道到底誰的眼光更為毒辣，但是，包船王，似乎從沒輸過。
1977年9月3日
經過激烈的角逐，時代演藝星的雙人前四強組已經出線，李德斯來到頒獎現場進行頒獎。
“本屆時代演藝星的雙人前四強分別是：第一名梁朝偉梁家輝組，第二名楊紫瓊張曼玉組，第三名吳鎮宇任達華組，第四名鐘楚紅邵美琪組。”
值得一提的是，本來抱著接近李德斯想嫁入豪門的關之琳，因為演技不行，被留在了四人組第八。
進行頒獎時，李德斯還讓董明珠提前擬定出了合同，按名次從高到低依次制定待遇。
頒獎同時籤合同，這種策略既可以防止事後被挖牆腳，也可以讓電視機前的人產生羨慕情緒，為後幾屆做鋪墊。
李德斯非常高興，因為自己的演藝圈帝國終於緩慢建立。
