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一級方程式賽車聯賽西陵站週五兩次練習賽，紅虎車隊連續包攬前兩名，安塞特輕鬆佔據頭位。銀箭車隊成風在第二次練習賽排名第四，羅世博第六位。
“我們在為第三名而戰，爭取上領獎臺，因為兩臺紅虎太快了，”羅世博說道。
“今天晚上我們會有很多功課，不過我很有信心。杆位肯定沒戲，因為紅虎太快，尤其是安塞特。這有點遺憾，但是事實就是這樣，我們的目標就是第三名。”
羅世博在第二次練習賽中遭遇到賽車轉向不足的問題，這是限制他圈速提升的主要原因。
週六的天氣與週五相似，氣溫29攝氏度，賽道表面37攝氏度。
第三次練習賽的開始時間推遲了15分鐘，據瞭解是因為天空能見度太低，導致醫療直升飛機無法起飛。
這意味著本節練習只有45分鐘，而不是60分鐘。
但是15分鐘之後，賽道能見度依然無法達到要求，賽會宣佈再推遲15分鐘。
隨後賽會又宣佈發車時間調整到11點20。
終於在總共推遲了20分鐘之後，維修站綠燈終於亮起。
很多賽車搭載中軟胎開始了練習圈。
在中軟胎階段，紅虎車手魏魄圈速最快。
倒計時30分鐘時，紅虎車手安塞特率先更換上軟胎，魏魄也很快更換到軟胎。
紅虎知道他們唯一的弱點可能就是輪胎管理，所以增加了對於軟胎的測試里程。
安塞特做出的最快圈速為1分25秒32，領先魏魄0.560秒非常驚人。
龍浩做出1分26秒105排在第三位，落後安塞特0.773秒。
銅爵車隊道建樹力壓羅曼庭和韋博世排在了第四位。
成風和寧威僅交出第10和第11名的答卷。
排位賽開始前賽道氣溫30攝氏度，賽道表面39攝氏度。
神行和追風車隊使用軟胎開始排位賽首節，而其他車隊使用的是中軟胎。
羅世博率先做出1分26秒252佔據頭位，彭賽奧和寧威位居二三位。
十分鐘後，銅爵車隊顧磊換上軟胎，立即做出1分26秒057升至首位。
等待很久的龍浩也直接以軟胎出場，而安塞特使用中軟胎出場，魏魄也是軟胎出場。
龍浩做出1分25秒934升至頭位，安塞特落後0.011秒第二，考慮到安塞特使用的是中軟胎，這個圈速依然很驚人。
魏魄排在了第三位。
最後3分鐘，除安塞特和羅曼庭之外的車手都換上軟胎衝刺。
最終梟龍車手段天才1分25秒574排在頭位，沒有軟胎的安塞特以第11名晉級。
另一位沒用軟胎的羅曼庭則是玩火自焚，以第17名被淘汰。
車手們大都使用軟胎開始第二節排位賽，除了使用一套舊中軟胎的道建樹。
龍浩率先發力以1分25秒546佔據頭位，韋博世第二。
銀箭車隊隨後搶走前二，羅世博1分25秒337領跑，成風第二。
段天才在稍後衝到了第三位。
倒數5分鐘，兩臺紅虎使用全新軟胎開始本節。
安塞特做出1分26秒568，魏魄1分25秒097，兩人包攬前二。
最後時刻龍浩做出1分24秒885升至第二位，再次成為最接近安塞特的車手。
而陸凱達、申迪、鄧斯特、維尼、伯特申、顧磊被淘汰出局。
第三節排位賽安塞特一改之前風格，率先使用軟胎駛出維修站，並且做出1分24秒119，比之前的圈速又提高了將近0.4秒。
這個圈速基本上宣
