第1234章 軸承鋼世界第一？ (第1/2頁)
開心薯片提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
星艦公司又彙報了大半個小時，這才輪到其他企業。
“咱們一廠沒什麼可彙報的，一切都在按照原定計劃生產之中，這一年下來，咱們的盈利大概是……”秦川的老爹說到這裡，看了一眼馬克斯，顯然對於會議室裡有了外國人，還是不怎麼習慣的。
“爸，您直接說。”
“嗯，這一年的盈利，大概是八十億。”
“哇，這麼多？”頓時有人發出了驚呼聲。
秦建國掃了一眼驚訝的人，淡淡地加了兩個字：“美元。”
東方最大的鋼鐵廠是寶鋼，就連他們，現在一年的利潤也不過就三四十億人民幣而已，這來陽集團的鋼鐵廠，也太賺錢了吧？
馬克斯簡直難以置信，在美國，這種級別的鋼鐵廠，盈利能有一億美元就不錯了！他們是怎麼做到的？
當然是有著低廉的原料，有著先進的冶煉技術，生產很多特種鋼材的原因！
“爸，具體說說？”
“嗯，那就具體說說，咱們一廠產能小，所以主要冶煉特種鋼材，對了，最近咱們剛剛攻克了高速鐵路軸承鋼的難關，出口給了國外，這種軸承鋼，一噸就是三百萬美元。咱們一年也就能賣個幾百噸……”
軸承鋼！
各種需要旋轉的部件，和固定的部件之間連線，都需要使用軸承，它的工作條件極其複雜，不管是滾柱還是滾珠，滾動還是滑動，總之，都要求旋轉體之間有很低的摩擦係數，震動小，磨損少，發熱量低。
當旋轉起來之後，軸承內外軸套和滾動體之前就會出現高頻應力，由於接觸面積小，上面承受的壓力也很大，在這種情況下，軸承很容易產生應力疲勞，出現裂紋，最終導致軸承損壞。
除了這些基本要求，軸承可能還有特殊要求，比如耐高溫和低溫，防腐蝕，甚至還需要抗磁性等等，總之，要求很高。
東方的軸承鋼產量不低，處於世界第三地位，但是，生產的幾乎都是低端的軸承鋼，在高階軸承上，幾乎都被西方壟斷。
高階軸承鋼，需要將內部的雜質進一步去除，其中的碳化物形態的均勻性也必須好，由於被國外壟斷，所以東方進口的高階軸承鋼，價格高得離譜！
高鐵列車上，一個馬桶好幾萬，的確是誇張了一些，但是，一個軸承好幾萬，那還真沒多少水分。
現在，來陽集團已經攻克了這種技術難關，那就意味著，以後東方想要造高速鐵路，也會有自己的軸承了！
“這怎麼可能，西方本來就有自己的軸承鋼產能，怎麼會來採購東方的產品？比如斯凱孚，那可是全球領先的軸承製造商，在高速鐵路上有著幾乎壟斷的市場份額！”馬克斯開口。
要的就是這個效果，你小子剛剛的時候牛啊，現在，看咱們如何低調地炫耀！
秦建國心中很是得意，嘴上開口：“是嗎？咱們不知道啊，咱們自從研發出來了軸承鋼，斯凱孚就主動上門了，要了每年五十噸的訂單，咱們沒看上，這點訂單，還不夠咱們一爐的產能呢，後來，他們就加到了一百噸，咱們才勉為其難地每年給他們生產那麼一爐。”
“怎麼做到的？”馬克斯睜大了眼睛。
“這個嘛……咱們就不浪費會議時間了，你想要知道，等中午吃飯的時候，我專門給你講講。”
你剛剛說那麼半天，大部分都是吹牛而已，看看我，我都怕耽誤大傢伙的時間！
此時的秦建國很是得意。
要造先進的軸承鋼可不容易，它主要有四個因素的指標：鋼中的夾雜物含量、形態、分佈和大小；碳化物含量、形態、分佈和大小；中心疏鬆縮孔和中心偏析；軸承鋼產品效能的一致性。
這些難度都很大，主要還是提升純
