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縣集中治理車輛超限超載工作實施方案》，希望各有關單位根據方案要求立即開展集中整治行動，務求取得實效。在集中治理工作中，要突出抓好以下幾個環節。
（一）要抓好源頭裝載環節。抓好源頭裝載事半功倍，各有關部門在治超過程中，要把工作重點放在源頭管理上。經信、交通、工商等部門要在深入調查摸底的基礎上，對年運量20萬噸以上的重點貨運源頭企業實施派駐監管，對年運量5—20萬噸的貨運源頭企業實施巡查監管，對非法經營的建材、煤炭、砂石等貨場進行清理、取締。各重點派駐企業要為派駐管理提供必要的工作條件，確保源頭管理人員住得下、管得住，確保超限超載車輛不出廠、不出站。各鄉（鎮）、街道、開發區及各有關運輸企業及貨源單位都要“把住自己的門、管好自己的車”，落實好各自的源頭管控措施，對疏於監管造成超限超載車輛上路行駛的，要實行“責任倒查”，嚴肅追究相關責任人的責任。
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（二）要抓好車輛改裝環節。擅自改裝車輛，加長加寬加高車身，是造成超限超載的另一個源頭。工商、質監等部門要切實加大對機動車改裝以及車輛維修企業的監管力度，規範改裝、維修企業行為；要全面摸排車輛改裝場所，依法取締非法車輛改裝場所，杜絕非法改裝車輛出廠。公安、交通等部門要嚴把車輛登記和檢驗關，對不符合國家標準的車輛，公安部門不準其掛牌，交通部門不準其進入運輸市場；要嚴格進行貨車年度審驗，對年審過程中發現的非法改裝車輛，一律吊銷其車輛行駛證、營運證，並對車主及車輛駕駛員進行相應處理，杜絕非法改裝車輛上路。
（三）要抓好路面執法環節。公安、交通、公路部門要繼續發揮“主力軍”的作用，抽調素質高、業務精、身體好的執法人員充實到聯合執法隊伍，採取固定檢查和流動巡查相結合的方式，以車貨總重超過55噸的嚴重違法超限超載運輸車輛為重點，24小時不間斷的進行執法活動，迅速形成嚴管嚴查的高壓態勢。對超限超載違法運輸車輛，要實施解除安裝措施，責令停止行駛直至消除違法狀態。對現場查處的非法改裝車輛，要採取強制拆解等方式責令車輛恢復原貌。對現場查處的違法超限超載駕駛人，要嚴格按照法律、法規給予扣分和罰款處理。對容易出現集結闖關、帶車繞行、暴力抗法的地點和區域，公安機關要增加執法警力，切實維護好治超檢測站點的秩序；對“車託”非法帶車、阻礙執法人員依法執行公務，甚至攻擊執法人員的暴力抗法分子，要出重拳打擊，依據有關法律、法規嚴肅查處，構成犯罪的，要堅決追究其刑事責任。
（四）要抓好追蹤處理環節。在抓好源頭管、路面查的同時，要積極探索建立事後追蹤處理機制。對超限超載車輛按規定實施處罰並解除安裝後，要及時將超限超載車輛的相關資訊抄告道路運輸、車輛管理機構，道路運輸、車輛管理機構要按照各自職責對抄告的違法超限超載運輸車輛、駕駛人和運輸企業依法進行追蹤處理。要不斷完善道路運輸企業和從業人員信譽檔案，對多次違法超限超載的車輛、企業和駕駛人，要及時納入道路運輸黑名單，並向社會公告，促使其自覺守法經營。
三、加強保障，為治超工作開展保駕護航
一要加強組織領導。縣政府已經成立治超工作領導小組，全面負責治超工作的協調和組織實施，領導小組辦公室設在縣交通局。領導小組要建立例會制度，定期聽取彙報、排程情況，及時研究解決工作中遇到的實際問題，保證治超工各項工作措施落實到位。
二要規範執法。在治超執法工作中，要嚴格規定執法行為，嚴防公路“三亂”。參加活動的執法人員要切實增強責任感和使命感，在執法過程中必須堅持依法行政，注重情、理
