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麼事情,出門過早去了,留下關動盪一個人在站裡發呆。對於今天的交接,關動盪心裡是很不滿意的,因為雙方沒有任何的手續,將來前賬不清,後賬難結,萬一有什麼事情,那就都說不清楚了。關動盪在心裡暗自拿定主意,等朱虹回來,一定先著手將賬目理一理,再瞭解一下方明亮為什麼要這麼急著回沿江市,弄清楚這裡到底出了什麼問題。
第3節
按照關動盪的想法,對於高勃站裡的工作,他要秉承六字方針來開展,那就是“穩定,變化,發展”。自己新接手區站的工作,可謂是千頭萬緒,雖然現在對於發行這一行,他也可以說是熟門熟路了。但是每個站又有它的具體情況,情況不同,那麼處理事情的方式就不相同,千篇一律,肯定最後會弄得不可收拾。
為了儘快摸清楚情況,交接的當天,他就拉著卡管談了一天,中午還請她到外面吃了個飯。這樣,他才開始對高勃站的具體情況有了一個初步的瞭解。
目前高勃站的報紙發行量是2971份,和當初開發後起報時的發行量相比降了近一千份。現在整個高勃站下屬十條線路,兩個分點。當初由於開發時一味地要數字,將戰線無限地拉長,導致現在高勃市比較偏遠的兩個區小河和武崗還有報紙發,但是因為這兩個地方太遠,投遞員當天來去不方便,只有在這兩個地方設分點,方便投遞和徵訂工作。兩個地方報紙的發行量不超過五百份,卻安排了四個投遞員。這樣算下來,高勃主城區的報紙發行量也就是2400來份,有十條線,還設有班長一名,由於目前人手不夠,現在班長也線上上。按現在站裡的發行量,平均下來每條線只有兩百多份的報紙發行量。投遞員的工資水平都不高。
至於財務方面,發行部對高勃站採取的是費率包乾核算的辦法。整個高勃站的費率定的是30%,也就是說,按現在的報紙訂價:每份每月十三元,站裡每訂回一份報紙,就有3、9元的報款屬於站裡的經費開支。其餘部分則要上交報社財務。按高勃站現在的發行量,站裡每月能開銷的費用大概在一萬一千元多一點,除去三個站點的房租合計三千元,外加幾個站裡的水電,伙食開銷,站裡能用的開支十分有限。
現在投遞員的工資狀況是:他們每將一個訂戶一個月的報紙完整地送達可得報酬1、2元錢,一條線總共每天也就是兩百份報紙的投遞量,那麼全月的報紙送下來,投遞員一個月的工資也就240元左右,另外加上當月完成徵訂任務的獎勵和提成,人均工資也不過是三百元左右。這個數字讓關動盪感到形勢真是不容樂觀,這樣低的工資水平可能會直接造成投遞員的不穩定。當關動盪將站裡的財務狀況大致上摸清了後,他又從朱虹手裡將員工的登記表拿過來翻看了一下,發現大部分員工的資料登記都不全,有的員工連身份證的影印件都沒有交,這種現象是肯定不允許的。他當即讓朱虹明天提醒該員工,將身份證的影印件趕快交上來。翻看完員工的登記資料,關動盪發現一個奇怪的現象:現在站裡所招的投遞員當中,幾乎沒有一個是高勃市本地的人。從資料上看,現有的投遞員基本上都是高勃市周邊城鎮或是偏遠山區的。關動盪覺得奇怪,但是等他一問朱虹,就明白了其中的原因。高勃市雖然在省內是一個地處偏遠山區的城市,但是由於有汽車城在這裡,高勃市的經濟還是很發達的,這裡的物價指數和市民的消費水平甚至要高過沿江市。而住在高勃市主城區的人大多數都是汽車城的員工或家屬。高勃汽車公司作為全國的汽車籠頭企業,單位效益好得沒話說,拿朱總理前幾年視察這裡開的一個玩笑來說:高勃汽車公司的效益好,可以從公司給員工的福利上看出來。公司的員工們除了老婆丈夫不靠單位發以外,其它所有日常生活所需的東西單位全都包圓了。在這樣的一個企業裡,不論其家屬和子女,誰能看中沿江晚報