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空中自由自在地飛著。美國空軍的兩架F…15飛近米格…23時，大吃一驚，他們看到這架米格…23沒有座艙蓋，座艙裡也沒有飛行員。讓美軍飛行員感到寬慰的是，飛機上沒有掛載導彈等進攻性武器。F…15緊跟在米格…23的後面，看它到底要幹什麼？
米格…23根本不去理會F…15戰鬥機，它仍舊我行我素，穩穩地飛過了荷蘭領空，飛進了比利時的上空。這時，這架無人駕駛的米格…23似乎有些力不從心，它像一個喝得爛醉的醉漢倒在地上不省人事一樣，一頭向左下方墜落下去，栽倒在比利時首都西郊80多千米的一座小村莊裡。這架無人駕駛的米格…23，長途飛行了900餘千米，飛越了5個國家的領空，飛行了79分鐘，這真是一個奇蹟。
米格…23戰鬥機是前蘇聯米高揚設計局研製的單座單發動機可變後掠翼戰鬥機，1970年開始裝備部隊。北約集團給它的綽號是“鞭撻者”。它的翼展14米，機長15。88米，機高4。82米，它的主要武器為一門23毫米雙管機炮，有5個外掛架，可以掛載火箭彈、空空導彈等武器。它的最大速度2400千米/小時，實用升限17800米，作戰半徑1160千米。
四世同堂的“幻影”家族
“幻影”系列戰鬥機是法軍的主力戰鬥機。“幻影”系列戰鬥機就像它的名字一樣，讓人很費琢磨。最初，“幻影”是以“海市蜃樓”的名字出現在中國人面前的，這不僅僅是個譯名問題，它恰恰體現了“幻影”給人的神秘感。
“幻影”系列戰鬥機是一個大家族，它已經走過了近40年的發展歷程，現在就讓我們深入這個家族中，看個究竟吧。“幻影”家族的第一代成員是“幻影”Ⅲ。1952年，法國家公司提出了“幻影”I方案，並很快於1955年生產出第一架樣機，但因它的機載裝置過於簡單，空戰要靠地面引導，缺點太多而夭折。緊接著，出臺了“幻影”Ⅱ方案，這個方案是對“幻影”I的小修小補。由於當時法國新戰略思想要求研製一種在核戰爭中，能進攻能防禦的多用途戰鬥機，所以“幻影”Ⅱ未能誕生，而“幻影”Ⅲ便應運而生了。
“幻影”Ⅲ一誕生便受到法國空軍的歡迎，1958年，法軍訂購了100架。緊接著“幻影”Ⅲ經過幾次改型，打入了國際市場，先後有巴西、以色列等10多個國家購買了這種戰鬥機。“幻影”Ⅲ的樣子與眾不同，它採用了無尾三角翼佈局，它的頭部還長了一對“小翅膀”——活動前翼或稱鴨翼，這使飛機的爬升效能和低速範圍內的飛行都有所改善。
“幻影”Ⅲ屢經戰火考驗，“阿以戰爭”、“印巴戰爭”的戰場上，都出現過它的身影。1982年英阿巴島衝突，“幻影”Ⅲ也披掛上陣。據報道：在阿以戰爭中。有一次16架“幻影”Ⅲ與20架米格…21戰鬥機展開了激烈的空戰。空戰結果讓世人大吃一驚：4架米格…21被擊落，而“幻影”Ⅲ無一傷損，這使“幻影”Ⅲ大出風頭。這裡雖然有飛行員技術、戰術上的原因，但飛機的優劣不能不說是一個重要原因。從此，“幻影”Ⅲ名噪一時，成為當時世界上與美國F…104、蘇聯米格…21並駕齊驅的三大主力戰鬥機之一。到1979年為止，共向別國出口1400多架。
“幻影”家族的第二代，是“幻影”F。1戰鬥機。當時法*方的要求是，飛機可配備不同的武器和裝置，用以完成制空、截擊、低空對地攻擊等任務。很快，“幻影”F。1誕生了，這是一種全天候全高度截擊機。“幻影”F。1沒有采用三角翼佈局，而是採用大後掠角機翼，後機身下海邊有一塊腹鰭。F。1可以在500米～800米的短跑道上起落。F。1與“幻影”Ⅲ相比速度提高了，航程增大了。
1976年初，法國空軍決定選用“幻影”2
