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在平行行軍時情況也是這樣。
另一個問題是各縱隊從右邊還是從左邊開始行軍的問題。在平行行軍時,這個問題是很明確的。向左側運動時,任何人都不會從右翼開始行軍。在前進或退卻時,開始行軍的次序實際上應該根據道路同預定的開進線的關係位置來確定。在戰術上,有很多場合能夠做到這一點,因為戰術上的空間較小,幾何關係比較容易看清楚。
但在戰略上,就完全不可能了。如果我們看到有人有時把戰術上的東西搬用到戰略上去,那純粹是書呆子的作法。過去軍隊在行軍中仍然保持一個不可分割的整體,而且行軍的目的只是進行一次整體戰鬥,因而整個行軍的次序純粹是戰術上的問題。
儘管如此,1757年5 月5 日施韋林從布蘭代斯地區出發時,還是因為不知道未來的戰場在他的右邊還是左邊,最後不得不進行了一次有名的反轉正面的行軍。
如果一支按照舊的戰鬥隊形進行配置的軍隊要成四個縱隊向敵人行進,那麼,兩翼第一線和第二線的騎兵應編為外邊的兩個縱隊,兩翼的兩線步兵則編為中間的兩個縱隊。
這些縱隊的行軍可以完全從右邊開始,或者完全從左邊開始,或者右翼從右邊開始,左翼從左邊開始,或者左翼從右邊開始,右翼從左邊開始。後一種情況下的行軍,叫做&ldo;中央開始&rdo;的行軍。初看起來,這些形式是同未來的展開有關係的,但實際上卻是沒有關係的。腓特烈大帝前往勒登進行會戰時,曾經按原來各翼的次序組成四個縱隊,從右邊開始行軍,由於他恰好正要攻擊奧軍的左翼,因而很容易地變換為線式戰鬥隊形,從而受到所有的歷史著作家的讚揚。假如當時他要迂迴奧軍的右翼,那麼,他就不得不象在布拉格那樣進行一次反轉正面的行軍了。
如果說這些形式在當時就已經不符合行軍的目的了,那麼在今天從同一角度來看,這些形式純粹是一種兒戲。現在同過去一樣,任何人都很難知道未來的戰場同行軍道路的關係位置如何,而且,即使由於行軍開始的次序不正確而損失了一點時間,也遠不象從前那樣重要了。在這方面,新的戰鬥隊形發揮了它的良好的作用,不管哪一個師最先到達,不管哪一個旅最先投入戰鬥,已經沒有什麼差別了。
在這種情況下,軍隊所以還有時從右邊開始行軍,有時從左邊開始行軍,就只有一個作用了,那就是左右交替地開始行軍可以調節軍隊各部分的疲勞程度。這是大的軍隊開始行軍時還保持這兩種次序的唯一的、當然也是非常重要的理由。
在這種情況下,從中央開始的行軍只能偶爾採用,自然就不成其為行軍的一種固定的次序了。從戰略上來看,一個縱隊從中央開始行軍當然是不合理的,因為這種行軍次序是以有兩條道路為前提的。
其實,確定行軍次序的問題與其說屬於戰略範圍,不如說屬於戰術範圍,因為它只不過是把整體區分為若干部分,行軍結束後這些部分又重新恢復成一個整體。
但是,現代軍事藝術已不再重視行軍的各個部分的完全集中,而是使各個部分行軍時距離遠些,甚至可以獨立行動。這樣,就很容易發生各個部分單獨進行的戰鬥,而且每一個這樣的戰鬥都應該看作是整體戰鬥。因此,我們認為對這個問題作這麼多的說明是有必要的。
另外,我們在本篇第二章中已經看到,在沒有任何特殊目的情況下,三個部分並列配置最為合理,因此行軍時採用三個縱隊也是最合理的。
現在,我們在這裡還要指出,縱隊的概念不僅是指沿一條道路前進的一個部隊,而且人們在戰略上也把在不同的日期沿同一條道路行軍的各個部隊叫做各個縱隊。區分為縱隊的主要目的是為了縮短行軍時間和便於行軍,因為兵力小的部隊的行軍總是比兵力大的部