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法家在這裡明確
地揭示了隊形和地形是騎戰威力所在的兩大因素。車騎作為軍中的“武兵”，如果
安排得當，就能收到“十騎服百人，百騎走千人”的戰爭藝術效果。
秦俑二號坑的騎兵俑群，向後人提供的是一個宿營待發、配合車兵和步兵的實
例，若從整體觀察，就不難發現這樣一個事實，即在兵力配置上，騎兵俑群偏處一
隅，其數量也遠遠地少於車、步俑之數。結合文獻記載可以說明：此時的秦騎兵雖
已是一支雄壯強盛的獨立兵種，但畢竟還沒有取代車、步兵而成為作戰的主力。協
同作戰、量機而用，則成為當時軍事家們已經運用自如的指揮藝術。
儘管此時的騎兵還沒有成為秦始皇時代的作戰主力，但在統一戰爭的交響樂中、
卻是一支最強音。因為騎兵行動輕捷靈活，能散能集，能離能合，遠距離作戰，快
速賓士，百里為期，千里而赴。短時間內長途奇襲，使敵防不勝防，出入無間，又
能迅速轉換作戰方式，成為兵書中共譽的“離合之兵”。
具有悠久的養馬史、傳統的駕馭術、早興的騎兵部隊的秦國，在騎兵的運用上
自然優勝于山東六國。而在車、步、騎並存的諸兵種中，騎兵之所以後來得到了重
視，就在於執遠戰兵器弓弩的戰士在戰鬥號令下達後，能迅速集合，翻身上馬，立
即投入戰鬥，並隨時可調換攻擊方向。同時戰鬥隊形對複雜地形的適應性強，其高
度的機動力和強大的衝擊力，都是其它兵種所不能取代的。這種獨特的騎兵戰術，
正如孫臏所認識並概括的那樣：用騎有十利。即：
“一曰迎敵始至；二曰乘敵虛背；三曰追散擊亂；四曰迎敵擊後，使敵奔走；
五曰遮其糧道，絕其軍道；六曰敗其津關，發其橋樑，虛其高裡；……十曰掠其田
野，繫累其子命。”隨後的兵法家又把騎兵戰術的原理總結為“十勝”、“十利”
等，但無論是十勝還是十利，其不外乎是由“馳驟便捷，利於邀擊奔趨”的高速度
構成騎戰的核心，即所謂凌厲的衝鋒，詭秘的奇襲，迅速的迂迴，閃電式的側擊和
夾攻，獨立的偵察，掩護本部步兵和騷擾敵人。公元前260 年，在秦、趙長平大戰
中，秦國以五千騎兵以迅雷不及掩耳之勢繞過趙軍翼側，迂迴至後方營壘，將其截
為兩段，斷其糧道，使之不能救援，最後迫使趙軍全軍覆沒，從而使秦國在古代戰
爭吏上創造了多兵種協同而又用騎以奇的光輝戰例。
當然，騎兵的短處正如兵書上所總結的亦有不利的因素，即所謂的騎戰有“九
敗”或“八害”。其中心內容是，騎兵往往受到地形的限制而招致失敗，如陷於
“天井”（四周高峻）。“地穴”（低陷）及沼澤難行之地，大澗幽谷、木林茂密
之地，深溝坑阜之地等，均構成騎兵的“死地”或“敗地”。
這些不利的地形地物，深為兵家所忌。其次，還有一個重要原因會對騎兵形成
威脅，這就是騎兵的衝鋒速度高，極容易脫離戰場主力，如果長驅不止，陷於敵陣
又不能破陣，再加之後繼部隊接應不上，就勢必受到敵人的截擊或埋伏而陷於進退
兩難的險境。面對這些不利的因素，作為軍事指揮者，勢必明瞭和果敢處置面臨的
一切，才能化險為夷。事實上，作為騎兵部隊，只有選擇平曠的地勢，給騎兵創造
出高速度衝殺的場所，才能以“
