第33章 故障原因 (第1/4頁)
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張工和王工都是汽車工程師，他們當然看不起李衛東這個年輕的修車工。
就連魏斌也開口勸道：「小李啊，這個脫擋的問題，其實是很複雜的，我們廠的工程師已經研究了一天一夜，可還是沒有找出故障原因。」
然而李衛東心中同樣在輕視張工和王工，這兩人都是三十多歲的樣子，從這個年紀判斷，他們應該是「工農兵大學生」。
國家從1966年開始取消了高考，直到1978年恢復，期間招收的十二屆大學生，都是工農兵大學生。
工農兵大學生的招生只看出身，不看文化水平，貧下中農出身的優先錄取，其中有很多人連小學的算術題都會算錯，上大學就像是來上掃盲班。
在工農兵大學生群體當中，也誕生過很多優秀的人才，但那畢竟是個別菁英。工農兵大學生的整體水平，比起透過高考招收的生源，確實是差了一大截。
面對張工和王工的質疑，李衛東決定小露一手，於是他指了指那輛故障車的變速箱，開口說道：「這車的變速箱，應該是仿造國外的吧？」
「算你猜對了。」王工點了點頭，接著說道：「國外的變速箱，跟國內的變速箱，在設計層面上還是有不少差別的，能看出來這是仿造國外的變速箱，也不稀奇。」
李衛東也不反駁，而是接著說道：「仿造的是西德的採埃孚變速箱吧？」
「你還知道採埃孚？」王工臉上露出了一縷驚異的表情。他沒想到李衛東還能說出採埃孚，這完全不是汽修工該具備的知識。
提到變速箱，李衛東第一個想到的當然就是採埃孚公司，大眾、賓士、寶馬等等，所有的用的都是採埃孚的變速箱。未來有很多國產的自主品牌，使用的也是採埃孚變速箱。
再聯想到黃河jn162重卡，吸收了奧地利斯太爾的技術，而斯太爾使用的是德國變速箱，那麼就不難猜到，黃河jn162實際上是仿製的採埃孚的變速箱。
放在未來的話，知道採埃孚變速箱並不稀奇，人家畢竟是世界五百強企業，是汽車核心零部件的頂級供應商。
但是在八四年，中國還是比較封閉的，大多數人並不瞭解外國，普通老百姓甚至說不出一個外國的品牌，汽修工也不可能知道採埃孚的變速箱，得是專業的汽車工程師，才能知道這種資訊。
當李衛東說出採埃孚時，張工和王工頓時收起了心中的傲慢，再也不敢小看李衛東。
「你怎麼知道，我們仿製的是採埃孚的變速箱？」張工開口問道。
「我要是連這個都看不出來，怎麼找到脫檔故障的原因？」李衛東笑著答道。
「那好，你說說，為什麼這車會自動脫擋？是不是齒輪襯套的問題？」王工開口問道。
李衛東搖了搖頭：「當然不是齒輪襯套的問題。」
王工臉色一黑，而張工則興奮起來：「哈哈，我就說了嘛，是變速規的問題。」
李衛東依舊是搖了搖頭：「也不是變速規的問題。」
張工也是臉色一黑。
眼看著王工和張工要聯合起來怒懟李衛東，李衛東率先拿起工具，走到故障車旁，三下五除二便從變速箱裡卸下了一個零部件。
李衛東將這零部件展示給眾人，同時開口說道：「四擋自動脫擋的原因，就是這個。」
「這是自鎖彈簧麼？」魏斌瞬間認出了這個零部件。
「對，這是四擋的自鎖彈簧。」李衛東將這個零部件遞到了魏斌的手上。
自鎖彈簧不是什麼很難加工的零部件，很多廠家都能製作，在整個變速器中，跟齒輪和變速規相比，也不是重要零件。
魏斌接過自鎖彈簧，仔細的看了看，又檢查了一番，隨後開口說道：「
