第184章 出行戰雲起 (第4/4頁)
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新舉動。
5月15日，琴島市出臺《琴島市網路預約出租汽車經營服務若干規定，首次出臺對網約車行業的地方性監管制度。
規定中要求。
網路預約出租汽車平臺公司需取得《網路預約出租汽車經營許可證，並向企業所在註冊地省級通訊主管部門申請網際網路資訊備案；
網路預約出租汽車公司網路服務平臺資料必須接入出租汽車行政主管部門監管平臺。
同時對網約車經營公司需要記錄的駕駛員資訊，服務日誌等相關專案進行了規定。
在琴島市出臺了首部網約車管理地方性規定之後，京城方面對網約車的態度也發生了鬆動，對網約車進行的專項檢查悄無聲息的停了下來。
對於前期查扣的車輛，其中100餘輛尚未進行罰款的，不再進行罰款。
而最早被罰款的100餘輛京城速嘀的網約車，速嘀方面在進行核實之後，對司機進行了全額賠付。
經過這樣一番折騰，速嘀出行在網約車行業的綜合市場佔有率已經上升到了69%。
5月25日，噠噠打車宣佈完成d輪融資。
噠噠打車d輪融資由君蓮資本領投，跟投的名單中，段平，富興投資，千度投資的名字赫然在列，此輪投資，金額高達7億美金！
