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從1964年至1969年，美國空軍入侵中國領空的飛機主要是無人駕駛偵察機和戰術戰鬥機。當時美國空軍使用的是bq‐1476型無人駕駛高空偵察機，這種飛機體積小，飛得高，速度慢，電磁反射回波弱，雷達不易發現，生存力強。開始，由於對其效能和活動特點不甚瞭解，中國空軍多次出動飛機攔截，都未獲戰果。對此，中國空軍負責人親赴前線，同指揮員、飛行員和戰勤人員分析敵機效能、弱點和活動特點，制定相應對策。1964年11月15日，航空兵一師作戰分隊首次擊落無人駕駛高空偵察機。
1965年1月2日，南寧作戰分隊又在廣西靈山擊落1架無人駕駛高空偵察機。這兩次戰鬥的成功，為對付無人駕駛飛機的作戰開啟了局面。空軍總結推廣了他們的戰鬥經驗，隨後美軍無人駕駛飛機連連被擊落。
美軍空軍在屢遭打擊後，1966年改用效能更好的無人駕駛高空偵察機，但仍逃脫不了被中國空軍擊落的命運。
1967年6月12日，美機以時速650公里，高度18萬米侵入廣西上空，航空兵三師飛行員劉光才駕駛高空偵察機，冒著與敵機相撞的危險，勇敢地接近敵機，相距180米時，用火炮攻擊，一舉擊落敵機。以後，中國空軍相繼用機上火炮、火箭、地空飛彈接二連三擊落敵機。從1964年8月到1969年年底，美國無人駕駛高空偵察機入侵中國南部領空97架次，被人民空軍擊落17架。
美國繼u‐2高空偵察機之後，又丟擲了一種新型的&ldo;火蜂&rdo;式高空偵察機，騷擾我國領空，竊取軍事情報。這種飛機先由&ldo;大力式&rdo;‐c-130運輸機掛載，飛至中國邊境南海上空投放，入海南島，經南寧、興寧、廈門出境，在臺灣、澎湖北迴收。無人駕駛飛機脫離母機後，按預定偵察航線自動攝影偵察。其照相容積直徑可達100公里，縱深數百公里，偵察航線長達1000餘公里。它的特點是：體積小，雷達反射面小，地面、機上雷達都很難發現；它的飛行高度達176萬米，時速920公里。這種飛機顏色很暗，飛行時發出一種悽厲的怪叫，中國空軍指戰員都叫它&ldo;討厭的黑烏鴉&rdo;。
&ldo;黑烏鴉&rdo;被美國吹噓為&ldo;世界上第一流的偵察機&rdo;。美國狂妄地說：&ldo;中國沒有能對付它的飛機。&rdo;的確，中國人民空軍要想擊落它，難度是很大的。
1964年9月至11月，&ldo;黑烏鴉&rdo;連續4次入侵我國領空，我機4次截擊4次失利。9月29日，我一架殲‐7飛機在18萬米高空發現敵機，發射一枚空對空飛彈，因距離過遠，未能命中目標。
10月13日，我一架殲‐6飛機，在176萬米高空發現敵機，攻擊3次，炮彈打完也未擊中要害。
&ldo;黑烏鴉&rdo;的侵略行徑激起了中國空軍指戰員的憤怒。&ldo;我們到底能不能揍下&l;黑烏鴉&r;？難道就眼瞅著人家在頭頂上逞兇？不，絕不！&rdo;中國空軍人員決心打下&ldo;黑烏鴉&rdo;，他們組織了&ldo;專打小分隊&rdo;，經過勤學苦練，終於練出在殲擊機升限高度作戰中，快速瞄準射擊、近距離攻擊的過硬本領。
1964年11月15日，殲&ldo;火蜂&rdo;小分隊的某部中隊長徐開通駕駛殲‐6機，在與&ldo;黑烏鴉&rdo;的交戰中，旗開得勝。他在距離美機300米的距離內，果斷機智地拉起機頭，對準敵機腹部的發動機噴口，從230米一直打到140米，炮彈直穿發動機，終於將敵機擊落。
在此後一段時間內，敵
