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在幫助越南修建鐵路、公路的同時，中國的海軍在幫助越南開拓&ldo;胡志明小道&rdo;方面，也取得令人讚嘆的成就。
1965年前援助南方的物資有70％左右靠海上運輸。對此，侵越美軍司令威斯特摩蘭坐臥不安，他決心下力氣封鎖海面。
1966年開始，美軍派出近百艘鋁製快艇在南方沿海巡邏，這些船隻，在美國航空母艦和支援艦的火力掩護下，由南越偽軍的帆船協助，每天搜查400o只左右的帆船、舢板和漁船。這樣，中國和越南北方支援南方的武器裝備、軍需物資透過海上偷運就極其困難了。
為了保證對南方的支援，這時，經毛澤東批准，中國使用大量外匯開闢了一條透過柬埔寨境內的西哈努克港（即磅遜港）的秘密運輸線。物資運到柬埔寨的鸚鵡嘴地區，再轉運到越南南方民族解放陣線部隊的各個根據地和遊擊區。由於侵越美軍劇增，戰爭規模不斷擴大；越南南方的遊擊隊擴大為正規軍，部隊擴充急需許多重型裝備；加之整團整營的運動戰得以發展，消耗很大。這一切單靠西哈努克港的轉運，已無法滿足鬥爭形勢日益增長著的要求。這時，一條透過寮國狹長地區的崇山峻嶺，抵達越南南方各根據地和柬埔寨鸚鵡嘴的羊腸小道‐‐&ldo;胡志明小道&rdo;就開闢出來了。
開始，在這條小道上只能人背、肩扛，後來逐步拓寬到能行腳踏車、牛車、板車和大象運輸隊。
1965年，10萬多中國援越部隊抵達越南北方，使北方能抽調大批部隊和青壯年有組織地開赴寮國和越南南方拓寬胡志明小道。大批中國援助的長春第一汽車製造廠生產的&ldo;解放牌&rdo;大卡車，賓士在&ldo;胡志明小道&rdo;上。有力地支援了南方的解放戰爭。
1966年夏，黎筍率代表團訪華，主要成員有阮志清、阮文靈、武志公等。周恩來在人大會堂親切會見了他們。周恩來在會談中向越南領導人重申了毛澤東主席的話：&ldo;凡是越南南方需要的，我們就優先供應。&rdo;因此，越南南方部隊身上穿的衣服，手中拿的武器，基本上都是由中國提供的。周恩來曾多次強調：&ldo;要把援助越南南方的問題，看作我國援外工作中頭等重要的事情。&rdo;他對運往越南南方戰場的武器裝備的包裝，具體要求有關部門：&ldo;要便於運輸，便於攜帶，便於使用，便於隱蔽。&rdo;針對越南人的身材和體力，提出：彈藥包裝每箱最大重量也不能超過25公斤，大米包裝每袋50公斤。毛澤東還囑咐有關部門&ldo;一定要為越南戰士配備蚊帳；給他們製做的壓縮乾糧要分量輕，營養好&rdo;。
當時，為了滿足越南抗美救國戰爭的急需，中國軍工部門還專門研究生產了專打直升飛機的20毫米的高射炮，為汽車透過彈坑而鋪設的輕便橋，以及排除磁性炸彈裝置等。這些在南方戰場上均發揮了很好的效用。
在援越抗美期間，中國向越南提供了數量大、品種多、範圍廣的武器裝備，除數以幾十萬支（挺）的輕武器外，僅在1970年至1972年間，中國向越南提供坦克300多輛，3000公里的輸油管全套裝置，8萬件避彈衣。這些都是在中國國內緊急動員下加班加點趕製出來的。這一批批援越物資，大都是透過&ldo;胡志明小道&rdo;，透過穆嘉山口運到了越南南方。
歷史公正無私地記載了這樣一段史實：
在越南勞動黨、越南人民&ldo;保衛北方，解放南方，統一祖國&rdo;鬥爭的危難之時，中國政府應越方政府的請求，毅然派遣自己的優秀兒女，由炮兵、工程兵、鐵道兵、通訊兵、海軍、空軍、後勤運輸等軍兵種組成的30餘萬志願部隊，援助越南人民抗擊美
