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又問高高的鐵道警要了微信，拍了拍他的肩膀，鼓勵他繼續努力，履行職責。
還跟負責人誇讚了鐵道警，以防當他走後，鐵道警被負責人記過、穿小鞋。
一段有趣的插曲。
……
做高鐵回到京城。
已經零下十幾度了。
韓舟沒帶衣服。
不過，鐵道部門已經幫他準備好了衣物。一件厚厚的到膝蓋的羽絨服。
韓舟穿著羽絨服，身體暖，心裡也暖暖的。
艾慶貴已經派專車來到車站。
一輛加長版紅旗車。一面紅色的車標，躍出車前的發動機蓋。
紅旗，是由第一汽車集團直接運營的高階汽車品牌。
1958年，第一輛紅旗牌轎車誕生，成為長老和國家重大活動的國事用車。
1958年8月2日，一汽舉行了近兩萬人參加的紅旗轎車命名大會。。吳德給紅旗牌高階轎車命名，並在車頭上插上了“紅旗”。
在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。
1967和1968年，為擴大紅旗轎車產品的使用範圍，一汽相繼開發了紅旗ca771型的兩排座車型和紅旗ca773型的簡裝三排座車型，並都進行了批次生產。
改革開放後，“紅旗”在繼續承擔“國車”重任的同時，開始了市場化程序。
總設計師坐著紅旗，檢閱三軍。
1993年3月22日，恢復生產後的第一輛紅旗牌高階轎車，被浙江省新昌縣農民企業家王文千買走。這是紅旗牌高階轎車自誕生以來第一次走下神壇、走向市場、走進普通人家。
對中國人而言，紅旗不僅是一個著名的汽車品牌，還是一種深深的情懷和神聖的記憶。
坐上定製版紅旗，透過防彈玻璃看向冰冷的京城，有一種莊嚴感和安全感。
來到一處大院。
韓舟被接到房間裡。
艾慶貴已經在等著。
是一個兩鬢斑白、精神矍鑠的高且瘦的中年人。
艾慶貴站起來，對韓舟道：“小韓，先坐。遺骨是在箱子裡吧？”
韓舟把手上提著的箱子放在桌子上，開啟，給艾慶貴看。
艾慶貴道：“我們已經聯絡了彭佳木的家人，取得了生物資訊，準備在遺骨上取樣，做dna比對，需要幾天時間。”
韓舟道：“這份遺骨，交給你們保管。還有他的遺書。”
韓舟取出一個小玻璃瓶，裡面是兩張紙。人口卡片，和遺書。木塞封住了瓶口。
艾慶貴感慨道：“我們一定好好保管。”
聊了一會後，艾慶貴派車，送韓舟回到他的別墅。
……
接下來幾天，打遊戲，看直播。
英雄聯盟德瑪西亞杯開始了。
tes以絕對的優勢，取得了盃賽冠軍。
希望明年在世界賽場上也能有好的表現。
韓舟打了幾天遊戲。
收到艾慶貴微信：
小韓，dna比對已經出結果了，確認為彭佳木遺骨！
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