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當天夜間，多艘以軍飛彈艇攻擊了位於米奈巴雅達的敘利亞海軍基地。從拉塔基亞港出航的敘利亞飛彈艇迎擊了以軍的飛彈艇，據說以軍用飛彈和火炮擊沉了兩艘敘利亞艦艇。由於敘利亞艦艇運用了在港口附近停泊的艦船之間穿來穿去的戰術，結果兩艘外國貨船被擊中沉沒。

第六天：10月11日在蘇伊士前線，這一天的局勢比較穩定。雙方除了加固防禦工事以外，只是用大炮和飛機進行小規模的試探性攻擊。

當天晚上，埃軍攻擊了位於蘇伊士灣的阿布魯代斯和地中海邊的羅布祖兩個以色列海軍基地，致使這兩個基地遭到嚴重破壞。後半夜，雙方的海軍在塞得港外交火，據報導，以色列艦艇發射了&ldo;加布裡埃爾&rdo;式飛彈，兩艘埃及飛彈艇中彈起火。

與此同時，在戈蘭高地，以軍裝甲先頭部隊繼續向敘利亞挺進，並在一處突破了&ldo;六天戰爭&rdo;的停火線。以軍的戰略意圖是：在對付侵入西奈半島的強大的埃及部隊之前，先迫使敘利亞退出戰爭。敘利亞部隊繼續有條不紊地撤退，並在地面和空中用準確的炮火和飛彈給以軍造成很大傷亡。以軍在整個上午都在進攻，以戰鬥轟炸機突擊了位於布萊、色卡爾、杜邁爾、馬薩、納西里耶、哈勒候勒和大馬士革的敘利亞機場以及t-4坦克停放場和其他戰略目標。

蘇聯繼續從空中和海上為阿拉伯軍隊運送武器，這些武器裝備大多給了敘利亞。以色列也從美國得到了數量有限的彈藥和飛彈，以色列用自己的eiai運輸機橫跨大西洋，將這些武器彈藥運抵以色列。

第七天：10月12日埃及部隊繼續在運河東岸擴充套件，並準備發起一次大規模進攻，以便從橋頭堡打出去。埃及飛機在西奈半島上空活動，轟炸了以色列的坦克、裝甲車輛、指揮部和雷達站。以色列軍用飛機進行了反擊，猛烈地轟炸了塞得港附近的地空飛彈陣地和伊斯梅利亞附近的裝甲兵集結地。

以軍飛行員創造了幾種可明顯削弱sa-6飛彈戰鬥效能的戰術。戰鬥轟炸機在機內和機外，甚至在減速板艙內安裝和設定金屬箔條投放器，利用劇烈的機動動作將箔條甩出，以便規避飛彈的跟蹤。乘直升機的觀測員向在上方飛行的攻擊機發出敵飛彈來襲的警報，並向其指出發射飛彈的陣地的準確位置，以便立即進行攻擊。由於飛彈離開發射器時的角度較低，攻擊機便利用了這一特點，它們從高空以大角度向飛彈陣地實施俯衝轟炸，在俯衝到最低點時，將炸彈投下。利用半滾倒轉這一規避動作擺脫sa-2和sa-3飛彈對飛機尾後攻擊是成功的，但用這種辦法對付高速和機動效能更好的sa-6飛彈就不那麼有效了。

以軍向敘軍發動猛攻，攻擊的重點是庫奈特臘到大馬士革公路上的車隊。以軍飛機則突擊敘利亞部隊和支援敘利亞的摩洛哥和伊拉克小分隊，以及敘利亞的機場、橋樑和飛彈陣地。在前線上空的空戰中，以軍的&ldo;幻影&rdo;、&ldo;鷹&rdo;式和&ldo;鬼怪&rdo;式飛機與敘方擔任防禦任務的&ldo;米格&rdo;、&ldo;蘇霍伊&rdo;和&ldo;獵人&rdo;式等飛機交了火。

據報導：到那一天結束時，以軍戰鬥機和防空兵器共擊落16架敘利亞和伊拉克的飛機。

西方訊息報導說，在戰爭開始後的一個星期中，敘軍已損失80架軍用飛機和大約7架直升機。埃及總共損失82架飛機，其中包括49架米格-21，多架米格-17和蘇-7b，17架運輸直升機。另據報導：以色列損失了78架軍用飛機，其中包括14架&ldo;鬼怪&rdo;式、29架&ldo;天鷹&rdo;式、4架&ldo;超神秘&rdo;式和28架其他型別的飛機。伊拉克承認損失了6架&ldo;霍克獵