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者……想對你們進行個採訪,可以嗎?”拿著話筒主持人,對著交通崗裡的年輕警察問道。
年輕交警先是敬了個禮,聽了主持人的話就懵在那兒了,省臺新聞資訊這個欄目他當然看過,卻怎麼也想不到這個欄目的記者竟然會到他們崗上來採訪,一時間愣在那裡根本不知道說什麼好。
“你們好,你們好……”倒是旁邊年齡大的交警見多識廣,直接把話接了過去,主要是怕旁邊這個小年輕,不懂深淺說錯話,說著,自我介紹道,“我是環城中隊的副中隊長,叫鍾廣,採訪是吧,沒問題!”
既然有攝像,介紹不介紹身份根本不重要了,說著,副中隊長鍾廣跟交通崗裡還坐著的交警使了一個眼色,示意他們趕緊通知中隊長。
晚上記者不打招呼突然來採訪,好事的機率不大,那責任可不能由他一個人抗!
看著出來個副中隊長,主持人便轉移了目標,話筒遞了過去,開門見山說道,“據說現在很多渣土車手續都不全,超載,闖紅燈……”
鍾廣一聽這幾人採訪渣土車,當時就頭疼了起來。
很明顯,這幾個記者做過調查,才會特意在這個時間來採訪……
九點,正是多數渣土車出動的時候,尤其那邊天基的大盤子正在搞土方,這幾天那渣土車一夜都不帶停的,光是今天晚上有多少車打過招呼,他這個值班領導再清楚不過了。
要說渣土車,確實是城市建設不可或缺的工具。可很多車主為了追求利益,渣土車頻繁超速,超載、闖紅燈、搶車道。為了躲避各種處罰,這些車輛更是各顯神通,買路,帶車,遮擋車牌,闖卡,甚至先頭派個小車看路況……
前段時間,通城才出過渣土車闖紅燈碾過一輛小車,四死一傷的事故。小車裡坐的四個人全是政府單位的人。為此,省裡相關部門剛下過對渣土車進行整治的檔案。
當然,每年類似的檔案總會下達不少,效果是有,卻不明顯,更多是被當成理由為交警隊創收了……
想著,鍾廣連忙衝著旁邊的交警使了個眼色,示意他趕緊通知下去,讓天基那邊先把車停了。
鍾廣正準備跟幾個記者胡扯一通,說點官面套話,地面就有了輕微震動,接著才聽到沉悶的發動機轟鳴聲傳過來。
很明顯,是重車!
聽到這個聲音,經驗豐富的鐘廣就想拍額頭。
得!
這下不用通知了,車都到了!
既然車都到了,看著攝像機已經轉向了路中央,被趕鴨子上架的鐘光倒不著急了,當即就做出了先把這些車都攔下來的決定。
擺出公事公辦的態度,把這些記者打發掉以後,怎麼處理,還不是交警隊說的算。
想著,鍾廣便對交通崗內的所有交警下達了命令,“快,都出來,把這些車都攔下來,絕不放過一個違規的!”
違規!
說起這個,鍾廣就想笑,這些渣土車就沒不違規的,尤其是超載,到磅上一過一個準!
一瞬間,五六個交警全上了路,開始攔截起過往的渣土車,不到二十分鐘,路旁就停了十來輛渣土車,斷斷續續的排了幾百米的隊伍。
很快司機就把崗亭圍了一圈,一看那攝影機,頓時明白是怎麼回事了,也只能在心裡暗道,算是今天晚上倒黴,一晚上要被這幾個記者折騰的要少跑好幾趟。
司機們都很配合的做出一副認打認罰的態度,手續不全的就說忘家裡了,至於超不超載,那也要先過磅,大不了開去停車場,等記者沒跟上的時候,自然有老闆來負責解決。
在這一副你文明執法,我認打認罰場面時,外面突然冒出一個很不和諧的聲音,“你們不都收過錢了嗎,怎麼還查車!不帶你們這樣的,一層皮扒