第123部分 (第1/5頁)
冷夏提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
但是他在網路上搜尋到的那些資料並不齊全，讓他無法瞭解到更進一層次的東西，正好他們這次來到了亞洲站賽段，於是他請求儘快趕往中國，親自去看看並體驗一下這款發動機，再經艾瑞法這位他們認識的朋友引見，這才有了蒂米拉他們這一行。
……
此時，未來集團大廈三樓展廳內，驚呼聲陣陣。
蒂米拉作為車隊的主要負責人之一，她對於汽車瞭解，甚至比一些業內人士還要精通專業，拉巴赫自然也不會例外。
當他們來到展廳，親自看到了那在世界各地網路上流傳的WXLY…1鏈環發動機的真實面容，尤其是她們在臺架上親自測試了下效能之後，不由連連發出驚呼，贊絕不絕口。
“親愛的傑妮絲，這簡直是太棒了，如果我們使用了這款最新的鏈環動力引擎，相信在這次的賽事，我們一定能取得優異的成績……”
“這款動力引擎，完全顛覆了我們對於發動機技術的認識，這真是太神奇了，這是藝術的傑作……”
拉巴赫在測試的時候，也忍不住一陣讚美之言。
汪倪見幾人興致極高，連連讚歎他們的發動機，也是心中開心，但卻又道：“蒂米拉，很抱歉，如果你們想在這個賽季使用這款動力引擎的話，估計時間上來不及了，我們的企業生產設計出每一款產品，都需要先進行嚴格的測試，然後再根本使用者實際需求進行一番調整，達到最完美的契合以後，然後才會正式投入生產……”
拉巴赫聽了之後，卻道：“這完全沒有關係，我們改裝賽車時，可以以適應這款動力引擎的構造設計標準為主來進行設計改裝，雖然倉促，不能使他發揮最強勁的效能，但是隻要他能發揮出80的效能，這次比賽我們奪冠的機會也將在80以上……”
說到技術標準的問題，汪倪忍不住又給拉巴赫潑了一盆涼水，道：“很抱歉，拉巴赫先生，目前這款發動機的構造設計標準，國際機構並沒有給予認定推行，所以這款發動機目前我們只能在國內推出，在沒有取得國際機構的權威認證之前，這款產品暫時是不能直接出口推向國外市場的……”
蒂米拉聽了這話，頓時神色有些沮喪，道：“傑妮絲，怎麼會這樣，你們推出了這款最新的動力引擎，全世界都在關注，幹嘛要理會那個什麼權威機構，再說你們不是與豐田和大眾取得了合作嗎？”。
汪倪笑著解釋道：“豐田與大眾在中國都有企業分部，也有獨資的下屬企業，這款發動機他們都是中國分部的業務，這款發動機在中國已經有了相關的技術標準和認證，這也只是屬於國內市場流通，並不算出進口貿易的範圍，一旦他們想要將這款發動機正當渠道出口，或運回去組裝生產，在沒有國際權威機認證與技術標準前，是不允許的，這也是歐美在世貿組織定製的對他們有利的霸王條款，我們不得不遵守……”…；“該死的，世貿組織怎麼會有這樣的混蛋條款……”蒂米拉忍不住抱怨道。
旁邊的拉巴赫聽了之後，皺起了眉頭，道：“既然這款發動機我們無法正當渠道購回，那麼只有走私了……”
蒂米拉聽了之後，卻直搖頭道：“這不行，FIA組織與SWC組織會在比賽前稽核動力引擎裝置的，如果我們走私這還沒有國際認證的技術標準，並限制出口的引擎，會被取消參賽資格的……”
一直沒有說話的艾瑞法此時忽然眼睛眨了眨說道：“既然如此，離大賽還有三個月時間，或許在這個時間裡，國際機構會認可這款動力引擎的技術標準並頒發認證，貿易組織會允許進出口，只要我們各自透過渠道向他們施加一些壓力，想必那些機構，是不會再阻撓的……”
……
晚間時分，本都是下班享受的時間，但也有某些人依然在忙碌著。
