47：AMG GT3於GT的區別 (第1/2頁)
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在科尼塞克Gemera那三缸機的渾厚聲浪之中，Gemera全油門飛馳出了維修區。
雖然這是維修區，但現在舉辦的是私人聚會，而且維修區也沒什麼人。
大部分的客人不是在對面的看臺，就是在P房上方的VIP區。
能參加這次活動的人自然也不在乎FIA的限速規格，什麼60公里每小時的維修區限速，根本就不被他們放在眼裡。
雖然不敢碰那臺Gemera，但是看著她從維修區之中開出去，秦淼眼裡還是有些羨慕的情緒。
這種長得又帥，速度又快的超級跑車那個男孩會不喜歡和渴望呢。
不過秦淼既有自知之明，也有足夠的自控力，除了羨慕之外，他沒有任何其他的情緒和想法。
等對方駛出了維修區，進入1號彎，失去了視野之後秦淼也就收回了自己那羨慕的目光。
接下來的一段時間，陸陸續續有豪車轟鳴著從維修區之中駛出。
試車活動開始。
大約過了15分鐘，那臺科尼塞克Gemera就回到了維修區。
奧康和御姐兩人同時下車。
穿著印有科尼塞克LOGO襯衫的工程師接過了御姐遞過來的車鑰匙，開始檢查這臺車的車況，以便下一位潛在客戶體驗。
而御姐直接和西裝革履的工作人員進入了專屬科尼塞克銷售的P房，不過去幹什麼秦淼就不知道了。
總不能是當場提了一臺吧？
至於另外一邊的奧康則是進入了下一臺車的副駕駛，在引擎的轟鳴聲之中開出了停車位。
這是一臺保時捷911 GT3 R，如果秦淼沒有記錯的話，這臺車應該是剛剛才在拍賣會上被賣掉的那臺。
沒想到車主拿到車之後直接就開過來體驗了。
不過這也不是不能理解，畢竟這臺車只能在賽道上跑，對於有錢人來說，這就是個賽道玩具。
在國內根本沒法合法上路，而現在他們剛好又處在中國最高階別的賽道：上海國際賽車場。
此時不試更待何時。
一直在P房上面待著也不是個事，雖然頭頂上有遮陽的頂棚遮擋，但是秦淼站在的地方是陽臺位置，夏天的高溫依舊烤得他有點難受。
回到休息室又過了差不多一個小時，莊雨琴臉上帶著親和力十足的笑容找到了秦淼。
“兩位好，比賽即將開始，我已經幫先生您辦好了參賽手續，接下來我為您簡單介紹一下今天這場比賽的流程，您看現在方便嗎？”
有一說一，這裡的服務沒得說，用一個詞語形容那就是面面俱到，一切的一切他們都預料到，並且替你考慮好了。
做出的所有決定都是為了能讓你感覺到方便和舒心的。
秦淼稍微有一些羞澀地點頭：“麻煩你了。”
對方笑著點頭回應，隨後開口解釋道：“今天的比賽使用的是經過了安全改裝的梅賽德斯AMG GT，加裝了賽用剎車，更換了半熱熔輪胎，防滾架，最大限度的保證參賽選手的安全。”
“前三名選手能夠在各大廠商旗下的車隊之中選擇一份為期一年的車手合同，並且可以享受一名車手該有的大部分待遇，例如訓練，比賽資料分析，參加比賽，甚至包括車手工資，並且這份合同沒有約束力，您隨時可以解除合同，甚至可以完全不做任何理會。”
“比賽流程比較簡單，所有參賽選手先選擇自己想要駕駛的車輛，之後在半個小時之內於賽道上完成三個安全有效的飛行圈，取這三個飛行圈之中的最快圈速為排位成績。”
“排位賽完成之後回到P房進行簡單地加油檢修，換一套新輪胎之後回到賽道上動態發車，接下來的比賽一
