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時間回到了88年9月，經過了東風興國建築隊的幾個月加班加點施工，位於海淀區西北的遠郊雷神在距聯合工業園完工了。總佔地面積8千畝。廠房數量不多，只有八個，全廠區道路都是高標準的瀝青路。主幹道六車道，綠化帶和人行道上栽種了大量的銀杏、五角楓、紅豆杉和白皮松。
整個園區八個廠房，每個廠房都大的離譜，完全模仿後世超級工廠，蓋的又高又大，全部高十八米，分為三層。每個廠房內生產一種車系列。
1號廠房，也就是西北區的長方形廠房生產技術含量最低的飛馳電動腳踏車和電動摩托。腳踏車就是可拆卸座椅下面一個可充電鉛酸電池框，下面一個定速小直流電機帶動的小齒輪。這種腳踏車有電就時速二十碼，沒電就是一個人力腳踏車。價格就240元，比腳踏車貴不到哪去。電動摩托就是座椅大點，下面是儲物箱和電池組，後座可加裝選配的後備箱。最大時速四十五碼價格就500元，相當親民。
2號廠房，也就是正北方的正方形廠房生產飛馳電動三輪車和電動微型皮卡。三輪車就是加了擋風玻璃和雨棚的運輸車，充滿電跑個幾十百把公里沒問題。其實就是後座可以坐兩人的三輪車，售價1000，在火車站接客直接能吊打出租，一年內絕對回本。微型皮卡就是後車鬥更大更方，可以載貨一噸的四輪電動車，時速最高80碼售價2000。
3號廠房，也就是東北方的長方形廠房生產利君越野車，這種大塊頭的車輪胎更大更厚，十分考驗老師傅們的體力了，畢竟機械臂不多，安裝流水線上十分的費人力呢。這款車物美價廉，最主要的點就是200升超大油箱和100升額外儲備油箱，強勁動力大扭矩可以讓這車輕鬆爬上50度的高坡。涉水2米一點問題沒有。可以說水淹到車身一大半都能繼續開。這完全得益於他的精密工藝和獨到的進排氣管設計。一經推出就被外國人熱捧，五萬人民幣，對於萬元戶還不多的國人來說貴的離譜，買不起，北京吉普就是一輩子的夢想了。可是這車可以低息5等額本息五年分期付款啊，各地只要有正式工作證明和房子的已婚家庭，中行有信用卡儲蓄卡工資卡，就能審批貸款，首付只要1000元，直接賣爆了。別說5年了，三年時間靠運貨和拉人就能收回本錢。這年頭開私家車當出租或者拉貨，很快就能回本，放倒後排座椅，後備箱和後排空間堪比已經大賣的金盃麵包車，關鍵就在這利君越又高又寬啊。
用料十足的高強度合金鋼車架和外殼，和那種一錘一個坑的薄皮垃圾車可不同，完美符合歐美審美的力量感和安全感，撞到日系車最多掉塊漆皮，那日系車估計只能報廢了。很快外國人就來採購了。這車自帶豪華高階屬性，造型新穎霸氣，真皮座椅內飾，自動擋無級變速，最牛的是燒的柴油的v6發動機能給使用者省錢。國內賣五萬人民幣，國外就定價2萬美元，也算是價格實惠親民了。
4號廠房，也就是正西方的正方形廠房生產利君總裁和禮賓車，這賣的貴只能走政府採購和國外市場了，民間有錢人買得起也買不到，出口創匯大過天，國內賣十萬，國際上可以賣8萬美元，之所以這麼牛批，敢要高價就是因為擁有吊打世界的安全性和售後。他承諾十元每天試駕一個月，十年免費保養和十年內非重大事故車禍免費保修。
全車身是魔改後的粉末冶金造物，高強度航空鋁合金一體化鑄造車架底盤，就算八十碼撞上了建築物，最多也就車頭變形彈出安全氣囊，人絕對沒事。被泥頭車八十碼追尾也沒事，最多後備箱癟了。平常被剮蹭或者小事故，售車4s店輕輕鬆鬆就搞定了。花不了幾個錢。富人們直接被震驚了。過去汽車公司賣車基本上都是靠售後掙錢，這車居然免費售後，那還不賣爆了？預計一年能在各國賣出5萬輛總裁和禮賓車。
5號廠房，
