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在所有人的注視下，李建勳站起身，清了清嗓子，直接開口道：
“各位領導、同志們，我知道大家時間比較寶貴，今天我就開門見山直接進入主題。一會我講的時候不允許有人說話，講解過程中請各位認真做筆記，待講解結束我會留出給大家提問的時間。”
“首先，我來介紹一下汽車生產線專案，它包括了汽車、越野車、卡車這三種車型的全套生產裝置和技術............”
“在汽車生產線的組裝和建設過程中，我們需要注意以下幾個方面，首先，要確保裝置的安裝完全符合計劃書上的資料要求，這其中有幾個關鍵點要注意............”
“然後就是裝置除錯方面...........”
李建勳深入淺出的從多方面進行詳細介紹，一些晦澀難懂的要點李建勳也解釋的非常清晰，現場幾乎每個人都聽的明白。
待汽車生產線專案講解結束，就在李建勳準備繼續講解核電站專案時，趙書記起身打斷李建勳的話。
“建勳，這個專案牽扯比較大，等我請示完高階領導得到答覆後再挑選一部分人聽你講解，本次你就介紹汽車生產線方面的就行。”
李建勳點點頭，直接越過這個專案繼續下面的答疑解惑環節。
“現在是提問時間，有問題的同志可以現場提問我現場解答。”
聽到李建勳這麼說，臺下瞬間有十幾人舉起手，李建勳決定挨個點人。
第一個人站起來後，興沖沖的問道：
“李總工，您剛才提到焊接引數要嚴格控制，必須達到最佳的焊接效果，我想請問怎麼才能進行有效的檢測呢？”
李建勳往下壓壓手示意這人坐下，說道：
“你提的問題很好，現在我給大家解答一下。”
“焊接是汽車車身製造的關鍵環節，它的強度和密封性直接影響到汽車的安全性，那怎麼才能進行檢測呢？”
“第一，肉眼看，肉眼對焊接的外觀進行觀察。第二，超聲波檢測，這是檢測焊接質量的核心裝置，透過超聲波檢測就能及時準確的發現焊接缺陷。”
說完，李建勳頓了一下，等所有人記完筆記繼續說道：
“此外，既然話題說到這裡了，那我就整個生產體系進行三點補充。”
“第一個，汽車生產是一個綜合性的體系，我會要求參與生產各環節的工人必須是高等級高技術的工人，而且後續還要經過系統性的培訓，防止人為因素出現質量問題。”
“第二個，整條生產線上的生產裝置都是目前國際上最先進的，也正是得益於這些裝置的支撐才能確保產品質量，提升車輛效能和可靠性，所以裝置和人員的監管制度必須建立。”
“第三，我會要求建立質量追溯體系，一是確保生產線各環節不出問題，二是保證產品零部件符合裝配標準，三是方便出現問題及時找到源頭並進行有效解決。”
臺下眾人聽到解釋後若有所思，手上飛快進行記錄。
接著，李建勳又開始點名第二人。
兩個小時後，直到沒有人再起身提問題，這次的會議才徹底結束。
趙書記起身對本次會議進行最後的部署：
“這次汽車生產線專案由劉凱旋司長親自牽頭負責，研發中心選在紅星軋鋼廠的實驗所，汽車生產線也坐落在軋鋼廠新建的廠房內，人員安排將在明日公示。”
臺下眾人聽到總負責人不是李建勳而是劉凱旋，紛紛愣神，一時間沒反應過來。
這中間………不會有什麼貓膩吧？
按正常邏輯想，生產線計劃書是李建勳拿出來的，生產裝置也是李建勳搞來得，論經驗李建勳最豐富
