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讓話題言歸正傳：“心田啊，承擔建設咱們國家、創造社會財富的重任的是你們年輕人，對我們老年人而言，屬於我們的時代已經過去了，所以你對未來做出的規劃，我們可沒資格指手畫腳。只是這決心一旦下了，你的人生就可能因此而轉向另一個方向，將來萬一你後悔了……”
“我是不會後悔選擇去新疆自貿區工作的！”
砰～！
......忽然間氣氛凝固了好幾秒......
由於情緒激動，宋心田沒控制好音量，將“新疆自貿區”幾個字嚷了出來。
緊接著，就傳來震耳巨響，廚房裡李淑芸是將什麼瓷器打碎了。
“哎呀嫂子，你小心啊，有沒有燙著？”李兆照眼疾腳快，其他人還沒回過神他就三蹦兩跳衝進廚房，扶穩了李淑芸。
一隻好看的彩色瓷盤，摔在地上成了幾瓣。
好在大閘蟹還架在蒸鍋上，如果是連著螃蟹帶湯汁砸腳上，李淑芸可真要給燙傷了。
衛珂與魯阿姨也慌了，紛紛趕進來幫忙，衛珂更是要為李淑芸檢視傷勢，萬一燙著得趕緊想辦法緩解。
只有宋心田，愣愣地站在陽臺門邊，進屋也不是，繼續留在原地也不是。
“媽媽是因為聽見了我說要去新疆工作，才摔碎了盤子嗎？她反應這麼大，會不會竭力反對啊？”宋心田憂心忡忡地想著，委屈的眼淚在眼眶中打轉。
而在她的身後，圓圓的月亮懸掛在夜空中，明亮的光芒正不遺餘力地普照著人間萬物。
父親出生於醫學世家，祖上三代都是專治心腦血管疾病的醫生，母親也是市婦幼保健院的婦科醫師，宋心田在高中選科時選擇理科，後來卻考入華東理工大學，主修了新能源科學與工程專業。
畢業季，可供宋心田選擇的就業領域挺廣，包括綠色能源、冶金化工、汽車船舶等等，她獨獨就愛鑽研新能源汽車。
1992年，我國著名學者錢學森老先生致電當時的國務院副總理鄒家華，提出了國家應充分考慮減少燃油汽車對環境造成的影響，開展研究與製造新能源汽車的建議。
因為錢老先生的高瞻遠矚，以及領導人的英明決策，我國在“八五”、“九五”期間，就展開了對於電動汽車發展和技術突破方面的研究。
2001年“十五”計劃，電動汽車研發更是被列入國家“863計劃”，首次確定了以純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車為“三縱”，以電池極其管理系統、電機極其控制系統、多能源動力總成控制系統為“三橫”的“三縱三橫”計劃。
從那時起，中國人自主開發和生產新能源汽車不再是一個夢想，也不再是一個空泛的概念，而是逐漸地從實驗室走向了市場。
2003年，東風汽車公司將五輛混動公交車交付給武漢市公交隊，標誌新能源汽車正式上線運營。
經過一年時間的試驗，東風混動汽車合計執行15萬公里，運送乘客25萬人次，節油率達到了32%。
所以宋心田知道，中國新能源汽車從誕生到成長，只比她大幾歲，但發展速度之快，早就使“他”比一個二十幾歲的“小夥子”更成熟、更有擔當、也更具備向其他國家同行業挑戰的能力了。
宋心田被這樣充滿蓬勃朝氣的行業吸引，畢業時側重以進車企為首要就業意向，最後過五關斬六將，經過層層嚴苛的選拔，終於被上海領航汽車科技有限公司錄用，進入產品研發部，負責新能源車電力驅動的研發工作。
