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明水古城之所以給我留下如此深刻的印象，是因為它的形制特殊，是因為它的位置關鍵，是因為它就在天山與黑戈壁之間，構連著這兩個地片，隔離開這兩個地片，是黑戈壁的門戶，是黑戈壁的屏障，是黑戈壁的後背，也是黑戈壁的鑰匙。
我在史冊中尋找關於它的蛛絲馬跡。我推測：它必定和漢與匈奴的整體攻防形勢有關，它是超規格的存在。貳師將軍李廣利出征大宛不利，在企圖退回關內時，被漢武帝嚴令阻於玉門關外。他的臨時將軍府‐‐&ldo;遮虜障&rdo;何在，早有定論。但我想，如果今後的研究考察證實明水的古城與李廣利的回師，與著名的遮虜障，有特殊的關係，我一定不會感到意外。
關於&ldo;明水&rdo;這個地名，在研究公婆泉的含義時，我沒有聯想到它。一次我偶然發現在清代的地圖上，明水，寫的是&ldo;岷水&rdo;。我同然想到，與公婆泉一樣，明水或許也不是漢語地名，不是因為有地表水而稱。最初它大約是音譯。在西北民族，比如維吾爾族的語言中，&ldo;明&rdo;，是計數詞1000的意思。在形容多的時候，往往會藉助於它，比如新疆焉耆的著名寺院遺址，叫做&ldo;明屋&rdo;，是&ldo;千間房&rdo;之意，表示廟宇規模宏大。那麼，明水會不會是表示水源豐富之意？否則，貝格曼的實測圖上面的那條河（&ldo;運河&rdo;？）就失去了實際的依託。當然，在馬鬃山碉堡山給我的感覺是附近在以前一定是個湖沼。明水古城的海拔高於碉堡山，但它們都在三面大山的環繞中，都有充足的地下水脈。
深入瞭解了關涉到20世紀前期的地緣政治的事件，就清晰地理出了與黑戈壁有關的歷史過程的順序。馬仲英、堯樂博斯、烏斯滿，步黑喇嘛後塵者涉入了這個區域，最終誰也沒有能從其中脫身。這是一場古怪的4人接力：起點與終點都在同一個地方。
堯樂博斯是4人中惟一的得善終者。可在臺灣的歲月中，他一直在努力從黑戈壁脫身。在回憶錄中，比如臺灣《傳記文學》（1968年8月號）的《馬仲英揚威天山記》；《瀚海潮》（1948年4月號）的《記馬仲英》，堯樂博斯反覆提到，自己於1931年6月上旬某日，到甘肅酒泉（肅州）面見馬仲英，是因為想前往中央（南京）述職路過，順路去看看&ldo;尕司令&rdo;。堯樂博斯一直到臨終前，都在一切場合極力表白，自己不是專門到酒泉請馬仲英入新的。他沒有肩負這個使命，這也不符合他的意願。
但不管怎麼說，那也是一次一拍即合的約定。可以斷言，馬仲英覬覦新疆已經不是秘密。黑喇嘛死去，馬仲英知道應該到哪兒去&ldo;逐鹿&rdo;。廣袤的新疆是他的獵場。
穿越黑戈壁(2)
張大軍《新疆風暴七十年》一書中，引用了許多新疆的機密檔案，那是他搶在新疆解放前，從西藏出境，帶到臺灣的&ldo;資本&rdo;。就是這些檔案證明：盛世才從來也沒有真正相信過堯樂博斯。實際他連自己的親人（比如妹妹盛世同、弟弟盛世騏）都沒有真正相信過。關於堯樂博斯，《新疆風暴七十年》證實，在盛世才時期他始終是特務監視的物件。書中引稱了&ldo;警務處檔案&rdo;的卷宗，其中&ldo;八號情報員&rdo;的機密情報證實，在1934年堯樂博斯計劃在馬鬃山的公婆泉建立汽車站，發展汽車運輸，特別是要建立一個油庫，名義上是為了便利商隊，實際上是等日本人佔據額濟納之後，進一步進入新疆，作好準備。這個情報的真實性如何，已經難以判斷。可是，在當時總體的背景之中，這個細節頗耐人尋味。首先，確實有人計劃在黑戈壁馬鬃山建立新的交通樞紐，而日本在黑戈壁一側的額濟納
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