第二百五十八章 共濟會四大家族：洛克菲勒家族（二） (第2/3頁)
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凡爾賽宮才得以完整地儲存下來。
因此，洛克菲勒家族能有今天的名聲，小約翰絕對功不可沒。
家族企業第三代：勞倫斯·洛克菲勒
勞倫斯·洛克菲勒：“風險投資之父”財富不過是他的平臺，給他更多的便利來愛自然；家族是他的榮耀，國家公園才是他心靈的歸宿。
勞倫斯·洛克菲勒於1910年5月26日生於紐約，他是小約翰“d“洛克菲勒6個孩子當中的老四。
70年前，勞倫斯“洛克菲勒在華爾街開始了自己的職業生涯，他成為現代風險投資的開拓者，也把從洛克菲勒家族繼承來的財富成功翻了數倍。
在紐約證券交易所數10年供職期間，他經常用他與生俱來的商業本能作出下一個重要決定。
勞倫斯從祖父那裡繼承了賺錢的天賦，他的名下擁有15億美元的資產，曾在《福布斯》全球587位億萬富翁中排名第377位。
1937年，勞倫斯繼承了祖父買下的紐約證券交易所，從華爾街踏上創業之路，開了美國風險投資的先河。
出人意料的是，他並沒有購入更多的藍籌股，而是開始投資並協助新成立的企業創業。
他的第一次嘗試非常偶然。
當時，他和新婚妻子預備定製幾件傢俱。
當他看到芬蘭設計師阿爾瓦阿爾託設計的曲木傢俱照片時，預感到這些傢俱會成為現代家居的理想選擇，於是訂下訂單購買了一批，在紐約開了一家專賣店。
儘管許多人曾對生意前景表示懷疑，但結果傢俱十分搶手，直到1940年貨源因芬蘭冬季戰爭受到影響，生意才被迫中斷。
勞倫斯的第二樁買賣則更有影響力：
他結識了一戰飛行員埃迪“瑞肯貝克，認為瑞肯貝克關於商業空運即將興起的看法很有見地。
於是，1938年，他資助瑞肯貝克成立了東方航空，並在相當長的時間裡成為公司的第一大股東，而東方航空也成為戰後盈利最多的航空公司。
此外，他在1939年投資的麥道航空公司也成為軍用航空器的主要供貨商。
第二次世界大戰期間，他凍結生意，進入海軍服役，軍階至少校。
戰爭結束後，他重返商場，繼續尋找新創立的企業進行投資。
1959年《華爾街日報》的一篇文章特別指出勞倫斯在“風險資本”這一新領域所作的貢獻，從而確立了他“風險投資之父”的地位。
勞倫斯聯合洛克菲勒家族其他成員以及包括現代藝術館在內的一些機構成立了專事風險投資的凡洛克風險投資公司。
截至1996年，他們共投資221家處於起步階段的公司，這些公司在得到投資後都取得了良好的業績。
大衛·洛克菲勒，1915年6月12日出生於一個具有兩個世紀以來最有影響力的姓氏之家——洛克菲勒家族。
他是這個經濟帝國的第三代掌門人。
大衛·洛克菲勒作為美國第一家族的後代，大衛有其他人沒有的機會：
可以接觸全世界最有影響力的經濟學家、最有權勢的家族、影響整個歐美政局的政治家、每一屆美國總統，參與了很多改變世界格局的重要訪問。
他在冷戰時期造訪前蘇聯，跟赫魯曉夫和戈爾巴喬夫都有過直接而鋒利的面對面交流。
他也是第一批在中美關係開始解凍後的1973年到訪中國的資本家，還是在改革開放之初跟中國密切接觸，併成功開展商務活動的國際金融家。
作為哈耶克和熊彼特的學生，並與著名經濟學家薩繆爾森同學，他對經濟學，對企業經營和政府影響都有著深刻的見地，這些見地也廣泛地影響了美國經濟的
