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0rp輸出460匹馬力的小怪獸。
這臺v8引擎的乾重僅為88公斤，有著民用自然吸氣發動機最高的升功率：164匹每升，以及最高的功率密度：522馬力每公斤，英國佬將這臺用鈴木「隼」摩托車發動機改造的v8發動機命名為rpe 28 l rpx v8，並用這款發動機打造一輛賽車：radical sr8和升級版的radical sr8 l。
radical sr8兩兄弟是紐伯格林北環可合法上路最速量產車的記錄保持者，radical sr8 l跑完真理之環僅僅需要6分48秒，平均時速達到了182k/h，radical sr8的速度則為：6分55秒，平均時速179公里每小時，後面跟著一票的超級跑車如保時捷918、蘭博基尼lp570、rb神車「戰神」gt-r、到期挑戰者str v10以及保時捷gt2 rs等……
第0036章 折服本田
川本信彥張了張嘴，卻是無言以對。
費爾南德斯說的沒錯，這是他自己的事，在他向雷蒙支付了定金之後，這10輛本田cbx1000就是屬於費爾南德斯的個人財產，別說他將發動機拆下來重新改造，就算他找個煉鋼爐丟進去，融成一堆金屬疙瘩，那也是他的自由，美國的法律都支援他這麼幹，自己也是一點辦法都沒有，不過……
你丫還真是無知者無畏啊，你以為將兩臺發動機拼成一臺是拼積木嗎？
川本信彥實在是忍不住了：「費爾南德斯的先生，請問您有多大的把握？」說完，不等陳耕說話，他又急急地說道：「請你務必不要多想，我想說的是，如果您不介意，本田技研工業株式會社可以向您提供一些技術上的幫助和支援。」
本來還覺得川本信彥礙事的陳耕，心中忽然一動：本田願意給自己提供技術支援？
如果這話是別人說的也就罷了，但眼前這傢伙是誰，本田技研工業株式會社的第四任社長、本田f1引擎專案的負責人啊，他的話能是隨便說說的嗎？
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