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所以從軍中輸送人才，去各地的地方政府任職，不僅能夠緩解各方的困局，還能夠讓這些人才得到更好的發展空間。 朱君洛讓內閣和軍部協同商議此事，儘快出一個章程。 之後朱君洛便來到了燃油發動機研究院。 對於朱君洛來說，燃油發動機一直是他最為關心的技術之一。 經過這段時間的研究攻關，燃油發動機已經有了更大的改進。 之前朱君洛親自命名的拖拉機，現在已經完成了大量的測試，並且經過多次改進和最佳化之後，已經能夠進行長途運輸了。 朱君洛看著這臺如同一頭鐵驢一樣的機器，在試驗場上不斷來回行進，不由得連連點頭。 鄭光復不斷地給朱君洛介紹著這臺拖拉機的各種引數，以及其獨特的效能優勢。 朱君洛問道： “鄭院長，現在這臺拖拉機最大可以載重多少？” 鄭光復說道： “回陛下，拖拉機最大的載重量為五噸，但是正常情況下為保證其運轉良好，還是建議載重四噸為好。” 朱君洛點點頭，又問道： “最大行駛速度是多少？” “回陛下，其最快的行駛速度能達到四十公里每小時，但是需要在極佳的路況下才能夠達到這個速度。” “如果是在崎嶇不平的路面上行駛，其速度只有二十公里每小時左右。” 鄭光復說完後，又立即補充道: “不過拖拉機有一個很大的優勢，就是即使是複雜的路面上，也能夠行駛。” “比起需要使用軌道的蒸汽機車和四輪馬車，拖拉機可以適應各種道路。” “其載重量，在與蒸汽機車相差不多的情況下，遠超四輪馬車。” 目前大明的各地，普通路面上行駛的，大多是四輪馬車。 四輪馬車的優點是結構簡單，便於維修，但是其載重量卻無法與拖拉機相比。 尤其是對重型裝置，比如重型火炮等的運輸，會顯得十分吃力。 而拖拉機，則能夠很好地解決這些問題。 但是拖拉機也有其缺點，拖拉機的缺點就是需要專門的技術人員來維修保養。 包括駕駛這種複雜機器的駕駛員，也需要經過一定時間的學習，才能夠熟練地掌握其駕駛技術。 鄭光復說完後，朱君洛聽著不住點頭，又問道： “如果需要更大載重量的拖拉機，你們能製造出來嗎？” 鄭光復說道： “回陛下，我們現在已經研製出新的型號，其載重量達到了八噸，正準備進行上路測試。” 朱君洛點頭道： “我們將來會需要更大載重量的拖拉機，尤其是更大功率的燃油發動機。” “很多重型裝置，都急需這種大功率的運輸工具。” 鄭光復不住點頭稱是。 朱君洛又說道： “現在這種型號的拖拉機，可以進行量產了嗎？” 鄭光復立即說道： “陛下，現在剛剛研製成功，還沒有正式推向市場，所以在沒有生產訂單的情況下，我們還沒有開始量產。” 朱君洛這時說道： “現在訂單有了，你們可以立即開始著手量產，很快就會有人來找你們下訂單的。” 鄭光復聽了之後，臉上掩飾不住的興奮。 有了生產訂單，就意味著他們研製出的這種拖拉機，就會進入大規模推廣的階段了。 做為拖拉機的研發者，鄭光復最清楚拖拉機的效能了。 等到拖拉機的各種優異效能，被更多人所熟知後，就會有越來越多的人採購。 這種載重量大，又適合在各種路面行駛的運輸工具，很快就會出現在大明各地的道路上。 而他還不知道的是，朱君洛今天來這裡，就是為了看看拖拉機的研製情況和其效能。 得知拖拉機已經完成了路面的測試，並且經過了驗收。 朱君洛便立即想到了在雲南至緬甸的運輸問題。 這條滇緬通道，即使打通之後，想要進行大量物資的運輸，也是一件十分困難的事情。 那裡的路況十分複雜，大部分路段都是山路。 甚至還需要經過一些十分陡峭的山崖。 如果沒有合適的運輸工具，這條通道的運輸效率便會受到極大的限制。 而有了拖拉機以後，憑藉著拖拉機的強大動力，可以快速地透過這些路面。 而且還能夠運輸一些重型的裝備，對於大明來說，其意義十分重大
