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也很充足。我們不如趁此機會徹底改變航運業的格局。”
在重生前，價格戰的輸家是韓國航運業。
由於缺乏資金，加上高達10倍的租船費用，韓國航運公司根本無力競爭。
但這次不同。
泰宇集團這個強大的母公司在背後支援著泰宇海運。
只要能確保足夠的船舶，金正國有信心在價格戰中擊敗所有外國航運公司。
“我們沒問題，但鷹醬的中小型航運公司能承受得了嗎？”施倫問道。
“聯盟的意義不就是互相幫助嗎？困難的時候，我們應該互相扶持。只要聯盟幫助中小型航運公司，他們就能挺過去。”
“這需要一大筆錢。”
“泰宇海運將承擔70%的損失，2m航運聯盟只需要承擔剩下的30%。這應該沒問題吧？”
泰宇集團主動提出承擔大部分損失。
如果馬士基拒絕這個提議，他們就會給人留下排斥鷹醬航運公司的印象，所以他們不得不接受。
“如果泰宇集團願意承擔70%的損失，2m聯盟願意承擔剩下的30%。”
“為了控制北美航線，這點投資不算什麼。這場價格戰將決定北美航線和亞洲航線的贏家。所以泰宇集團才決定承擔70%的損失。”
“我對泰宇集團的決定表示敬意。”
實際上，這對泰宇集團來說並不是虧本買賣。
金正國透過金融科技銀行和其他金融機構收購了大部分鷹醬航運公司。
換句話說，大部分鷹醬航運公司都屬於金正國。
如果他自己的航運公司虧損，他當然要彌補損失。
現在，他把30%的損失轉嫁給了馬士基和2m聯盟，所以最終受益的還是泰宇集團。
施倫並不知道這一點。
他還在為泰宇集團願意承擔鉅額損失而感激。
因為他不知道，承擔損失的不是泰宇集團，而是2m聯盟。
“我們必須迅速行動。要在鷹醬政府開始對航運業進行監管之前，搶佔先機，才能避開監管，並獲得優質航線。”金正國說道。
“我很抱歉讓泰宇集團獨自承擔損失。我會盡力說服總部，把5艘船中的2艘轉讓給泰宇集團。”
果然，在談判中，示弱才能獲得更多好處。
金正國還沒開口，施倫就主動提出把2艘船轉讓給泰宇集團。
“雖然現在接收船舶可能會增加我們的虧損，但泰宇集團已經準備好承擔所有損失了。”金正國故作姿態地說道。
“看來我們找到了一個可靠的盟友。我會盡力在本週內完成合同的簽訂。”
“我會派泰宇海運的工作人員去丹麥，這樣可以更快地完成合同的簽訂。”
“非常感謝。2m航運聯盟很快就會壟斷航運業。啊！我們不能再叫2m聯盟了。您有沒有想過新的名字？”
2m航運聯盟的歷史即將結束。
