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馬士基擁有大量的巨型集裝箱船。
他們憑藉巨大的運力優勢，對其他航運公司施加壓力。
金正國也知道，直接索要他們的優勢資源，無異於強盜行徑。
“只要給我們5艘就夠了。作為交換，我們會收購馬士基的一部分資產。”
“您想收購什麼資產？竟然開口就要10億美元的船舶。”
馬士基集團不僅僅是一家航運公司。
除了航運公司，他們還有能源、鐵路、物流等多個子公司。
尤其是他們的能源子公司，擁有多個地區的油田開發權。
“我想確認一下，您知道北海油田的售價嗎？”施倫問道。
“我知道至少70億美元。可能會有誤差，但泰宇集團的分析結果是不會超過80億美元。我錯了嗎？”
“……您知道的真清楚。您真的打算收購價值超過70億美元的北海油田股份嗎？”
“泰宇集團從不說空話。作為70億美元交易的贈品，5艘船不算過分吧？”
tEU以上級別的集裝箱船，每艘確實價值2億美元。
但馬士基航運的這些船都是使用了至少5年以上的老舊船舶。
任何東西一旦使用過，價格都會大幅下降，使用5年以上，價值就更低了。
所以5艘船的總價值大概在5到7億美元之間。
作為交易的贈品，這可能有點過分，但並非不可能。
“雖然我被授權全權負責這次談判，但北海油田和船舶轉讓的事情，我需要向總部請示。您能稍等一下嗎？”
“當然可以。我還可以提供額外的幫助。我知道你們在韓國造船廠訂購了幾艘巨型集裝箱船。如果你們願意，泰宇海運可以收購這些船。”
航運業不景氣。
在這種情況下，沒有哪家航運公司想擴大規模。
他們都想取消已經訂購的船舶。
但由於已經和造船廠簽訂了合同，而且部分訂單還獲得了韓國政府的補貼，所以他們不得不接收這些船舶。
“您知道我們在韓國造船廠訂購的船舶價值30億美元嗎？”施倫問道。
“泰宇集團也是韓國企業，我們很容易就能查到這些資訊。”
“70億美元的北海油田，加上30億美元的船舶訂單，總額達到100億美元。我不是質疑泰宇集團的財力，只是想確認一下，你們有能力支付這筆錢嗎？”
他在擔心泰宇集團的財力？
現在是誰在擔心誰？
如果泰宇集團都沒錢，那世界上還有哪個企業有錢？
“合同簽訂後，我們會立即將100億美元匯入馬士基的賬戶。如果現在就籤合同，我們今天就能完成付款。”
“我會把您的意思轉達給總部。請給我30分鐘。”
“不用著急，給你一個小時也行。”
這次談判在金融科技銀行總部進行。
因為收購鷹醬中小型航運公司的正是金融科技銀行。
為了打發時間，金正國去了戴蒙的辦公室。
戴蒙正埋首於一堆檔案之中。看到金正國來了，他立刻露出了笑容，迎了上來。
“談判順利嗎？我好幾次都想衝進會議室，但還是忍住了。”
“談判還沒結束。他們說要一個小時的考慮時間，估計是去聯絡馬士基總部了。”
“那您現在有一個小時的空閒時間，我們可以聊聊。”
“你不是在忙嗎？”
“再忙也要抽出時間和會長談話。我現在處理的檔案，無論多麼重要，也沒有和會長談話重要。”
戴蒙肯定很無聊。
