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這不就是引狼入室嗎?

姜大鄴肯定會積極的參與整個瓊海省的大規劃,避免自然生態環境的破壞。

要知道,這裡可有全世界最高階,面積最大的蔬菜生產種植基地,每年的產出都夠瓊海一年生產總值的幾倍了。

會議室裡,姜大鄴和這些大佬商談了一個多小時後,才開始吃飯。

當然咯,這樣的場合自然少不了長生仙釀,所以大家的興致頗高,宴會也很是和諧。

在席間,姜大鄴還是表示了自己對國內汽車市場的展望,希望大佬們給他們寶馬公司一個公平的競爭環境。

寶馬汽車公司在前一個月,就已經開始批次生產各種型號的汽車。

由於外觀新穎,動力十足確實受到了許多人的青睞。

但是政府採購和軍隊採購,並沒有把寶馬公司列入進去,這就讓姜大鄴有點不爽啊!

他們的車,絕對可以把桑塔納和奧迪甩出100條街。

憑啥就不可以公開競爭?

要知道,現在寶馬公司的汽車在國外非常受追捧,尤其是在發展中國家,搶了日韓汽車巨頭的不少市場。

現在還處於供不應求的狀態。特別是重卡這一塊,完全顛覆了所有人的預測。

寶馬重卡的效能自然不用說,肯定是在國際上最頂尖的一批,但價錢只有頂尖同行的90。

最關鍵是很多新技術的運用,讓寶馬重卡在全球的銷售市場一騎絕塵。

比方說二氧化碳迴圈式空調,輪胎自動充放系統,道路導航系統,輪胎冷卻系統等等。

基本上都是全球率先使用的新技術。

輪胎自動充放系統在俄羅斯已經有了幾十年的歷史了,經過姜大鄴的系統重新改良後,就越顯得更加優秀。

加上輪胎冷卻系統,就使寶馬重卡,可以在各種惡劣環境的道路上行駛。

重卡上的ips液晶螢幕和vcd、gps導航系統搭配,愈發顯得更加科幻,更加先進。

在駕駛艙後座額外增加了一個簡易,可摺疊式的床位,透過座椅的自動升降系統,完全可以形成一個三人居小臥室。

整個駕駛室座椅變形後,頗有點像後世那種麵包車改裝的小房車。

這樣就方便了司機在長途運輸情況下的休息和作息。

最後透過了幾次國際標準下的強烈的碰撞試驗和效能測試後,登上了全世界主流的汽車雜誌。

如此豪華配置的重卡,在全世界的汽車雜誌亮相後,所有人都夢寐以求的瘋狂追捧。

現在累積的訂單,甚至已經超過了寶馬小轎車和suv的總和,達到了100萬輛。

這樣的結果出來後,已經超出了姜大鄴意料之外,這完全違反了市場規律。

要知道他們主打的產品,可不是重卡啊。

這完全只是個附帶品,著重於宣傳,開啟市場人氣而已。

廠房建設的時候,經過大家的商量後,也只是增加了一座生產線而已。

面對如此龐大訂單,姜大鄴也很是頭痛。

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