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田雙雙的愛心早餐，一面聽田雙雙彙報工作。
相對於焦頭爛額的黃魚嘴網點，寸島代收點的經營情況實在是太好了。
田雙雙經過了店鋪裝修的磨礪，也漸漸開始有了大將風度。自從開始掛帥代收點以來，她就認真地做了一番調整。除了江哥外，她又請了兩個人手來替代之前的齊年和陶進。
現在的件量比之前多了。以前齊年還騎助動車送貨呢，現在為了送貨方便田雙雙又添置了一輛電動三輪車。用兩輛電動三輪車來送寸島的貨，綽綽有餘，至少可以管一兩年了。
另外，因為新增了一輛電動三輪車，田雙雙按照齊年教的方法，用電腦設計了一個路由圖。把電動三輪車的派送路線都計算好了。這樣就不會出現像陶進以前那樣開著電動三輪車滿島亂竄的情況了。
快遞屋的貨架田雙雙也進行了編號，每一個自提的快遞包裝上也用大頭筆寫了編號，放到對應的貨架上。這一招是田雙雙在縣裡做裝修的時候從縣網點、其它代收點那裡學來的。
她還和網點、代收點值班的那些姑娘們混熟了，加了聊天方式，隨時和她們互動呢。
唯一遺憾的是那些網點、代收點都配備了快遞管理APP，查詢、統計快遞、計算收入、輸出資料都很方便。田雙雙還是在用齊年教的EXCEL來手工做表格。
齊年安慰她說，等這陣子忙消停了，也找IT團隊開發一個APP。
“開發APP得花不少錢吧？”田雙雙雖然是富家女，一貫對錢沒什麼概念。可是自從她開始跟著齊年做起快遞來，她對錢的概念可太清晰了。每天賺著塊兒八毛的，對錢能沒概念嗎？當然，另一個原因是她家裡給的錢和從快遞上賺的錢是兩碼事，這一點田雙雙還是分得清的。作為專案的合夥人，田雙雙這個白富美其實也是窮得叮噹響，每一分錢都要力求花到實處。
哦對了，現在已經沒有一分錢了。據說連那首著名的兒歌“我在馬路邊揀到一分錢”，也改成了“我在馬路邊揀到一元錢”。
別東想西想了，努力工作，好好掙錢！因為過不了多久，這個歌詞也許又要改了。
“開發個APP花不了多少錢。”齊年擺擺手。齊年對田雙雙拿手的裝修材料不熟，但對軟體開發可熟得很。他上大學的時候經常兼職幹這個。開發同樣的東西，大學生兼職團隊的價錢只有市面上的五分之一。很划算。
工作彙報聽完後，齊年匆匆趕往碼頭，去趕6點鐘的船。
齊年8點半準時到達黃魚嘴網點。這個時候，陶進和快遞員們已經在分揀快遞了。齊年讓他們停一停，召集大家一起開了個會，把自己昨天計劃的內容告訴了他們。全體員工聽到這個主意，高興壞了：本來就應該這樣嘛。
齊年的想法其實是對現有流程的變更。和田雙雙在寸島上進行路由最佳化一個道理。
快遞員是負責最後一公里的末端收派的，一般不涉及幹線。黃魚嘴網點的幹線運輸都是由齊年和另一個快遞員負責。時間早的話攬收的快遞包裹就由齊年開五菱麵包車送到縣公司，如果時間晚了趕不上回寸島的船就由另一個快遞員送去。
早上一般都是由那個快遞員開車去把當天的快遞包裹拉回來。在網點進行分揀後，再由所有快遞員騎助動車去派送。送完了再騎助動車回來拉另一批再回去送。
助動車裝載能力有限，而裝載能力最強的五菱麵包車大部分時間都閒在網點附近的臨時停車場裡，它的最大功效完全沒有發揮出來。
這個麵包車完全可以當作一個流動的網點嘛。
快遞員裡有駕照的人還是挺多的。以後貨先拉回網點作分揀，然後由麵包車拉到各人的區域，卸貨、裝上助動車。誰先派完件，誰把車開回網點把下一批貨都取來，再給
