第149章 艱難航行 (第3/3頁)
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又航行5天后，船隊終於航行到了現代賴比瑞亞格林維爾。這還是因為格林維爾這裡的地形有一個角，角後面有一條大河，楊浩才記住的。
格林維爾這裡現在是一個縣規模的小城，可能有一兩萬黑人。
船隊靠上歐洲人建立的碼頭，上岸補充淡水食物蔬菜水果外，再補充木材，任何干木材都要！當地人沒有就去森林裡去撿，去拖！
船隊各船隻剩下三十幾噸燃煤了，兩艘驅逐艦已經空了，一直用柴油發動機才撐過來的。
好可憐！
還好船員們的狀態比較好，開習慣了風帆船，總覺得船上裝了蒸汽輪機和柴油發動機後，開起來感覺不舒服。
現在迴歸到風帆船狀態，不少船員們心底都踏實了……
還有心思奚落楊浩……
看吧，俺們就知道發動機這玩意不靠譜，現在歇菜了吧？！
楊浩也不以為意，笑罵他們都是賤坯子，有更好的東西不知道好好利用，還敢嘰嘰歪歪的？
都特喵去拖樹去，森林裡倒地幹了的樹多的是，累不死你們！
當地人在左手金錢與商品，右手火槍與大刀的誘惑下，紛紛幫忙找木柴，有3000船員士兵和5000左右的當地人幫忙，只三天就給各船上裝了600噸左右的木柴。
600噸木柴，只相當於200噸優質燃煤，一路再以柴油發動機做補充，加上縱帆航行，還能再向前磨3000公里左右。
至於剩下的路程嘛，再往前磨1700公里左右就是西班牙產煤區，楊浩找西班牙人打聽過了，那裡有煤流通！
船隊繼續啟航，以11節不到的航速航行，一會兒開蒸汽輪機，一會兒開柴油發動機。
柴油發動機壞了換蒸汽輪機，鍋爐一邊燒煤一邊燒木柴，火不夠旺再加點柴油，柴油多的是……
6天半後木柴燒完了……
優質燃煤也燒完了……
13艘的船隊硬是拖出了20公里的長度，有的柴油發動機壞了，只能靠縱帆逆風航行，自然落在後面。
等柴油發動機修好了，加速航行，別的船柴油發動機又壞了，別的船又逐漸落後……
楊浩站在船頭扇著扇子，感嘆著：真艱難啊！真特喵艱難啊！
