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如果能夠改造成功,他和所有采購科的人都是最大的受益者。 所以,這事兒肯定要幹,哪怕陸乘風不給他錢,讓他自己貼錢他都願意。 田師父辦事的效率,那是絕對高。 他先到找到工藝員,兩根香菸就讓工藝員給他出了工藝圖。計算好原材料。 然後去材料倉庫。 掏錢買材料又是兩根菸,材料倉庫給他的材料,完全按照進價 。 接著,就是揹著原材料,去各個車間找熟人加工。 田師父到車間,那是沒有人不歡迎的。 兩根菸一遞。 接活兒的師傅,立刻把手頭正在乾的活放下,先忙他給的活兒,在私人交情面前,公家大事自然要往後排一排。 田師父溜溜噠噠的在各個車間轉了一圈兒,陸乘風給他的三包大前門,只發出去了兩包,就已經把事情安排妥了。 剩下一包自然是揣在自己口袋裡,被窩裡放屁——獨吞了。 等到下午快下班的的時候,零件都已經做好了,田師父又去各個車間溜達了一圈兒將零件兒都收了回來。 師徒倆碰頭的時候,陸乘風看到那些加工出來的零件。真是感慨:果然高手在民間,咱們工人真的有力量。 你看這些明件做的。那真是精細。 那個年代,吃大鍋飯,公認的:給公家幹活那是能偷懶就偷懶,而給給私人幹活呢?那可是,要多賣力,有多賣力。 比如齒輪加工的公差。給公家加工都是按照最低標準的,而給田師父做的這批活兒的公差,那些工人都是按照最高標準來的。 陸乘風估計這變速器齒輪的的精度比他那腳踏車上原裝的都要高,可能裝上去以後。產生的噪音,比原裝的還要低。 第二天上班,師徒二人在辦公室點了個卯,就溜了出來。他們沒有出廠門,直接帶著鉗子、榔頭和改錐等工具,鑽進了腳踏車車棚 。 兩人揮舞著工具,就開始將陸乘風那輛腳踏車大卸八塊兒。 上班時間,車棚裡沒有人,叮噹當的聲音,傳的老遠。驚動了保衛科。 保衛幹事們就納悶了:這光天化日之下,居然還有人。敢進軋鋼廠偷腳踏車?而且偷腳踏車,還敢明目張膽的搞出這麼大的聲音? 這不是打他們保衛科的臉嗎? 於是集合眾人,準備打個圍殲戰。等到眾人。將腳踏車棚圍的水洩不通的時候。 保衛科長進去一看,師徒倆正忙得不亦樂乎,手上臉都沾了不少油泥印子。 看到不是賊。 眾人都鬆了口氣,再看二人折騰的歡實,都起了看熱鬧的心思,眾人也都不回辦公室了,就圍在那邊看,邊看邊問。 等到了工間休息的時候。不斷有聽到動靜的工人趕過來,想看看自己的腳踏車有沒被偷。 哪知看到的卻是一堆人,於是看熱鬧的人越聚越多,很快就把師徒倆,圍得裡三層外三層。 其實這個改裝的活兒並不難。陸乘風有了完整圖紙,而且那個零部件又加工的非常精準,組裝起來一點都不費事。 最費事兒的,是將腳踏車原有的鏈條加長,至於加長多少,這個需要按照實際需要來量尺寸。然後敲敲打打。 等到快吃成午飯的時候。他們師徒倆已經將腳踏車組裝的七七八八了, 圍觀的眾人就看到了一輛略微有些奇怪的腳踏車,那個腳踏車的後輪軸上,多了好幾個齒輪,前面的龍頭上也多了一個小把手。 陸乘風。望著這個自己手工打造的作品,跟後世的山地車相比,雖然粗糙了一些,笨重了一些,但是功能上應該差不多了。 檢查了一遍。覺得沒問題了,陸乘風就騎上了腳踏車。出去測試。 陸乘風在前面騎著,後面烏泱泱的跟了一大堆人。 大家清楚的看到:那腳踏車的鏈條不時的在不同的齒輪間跳動,每切換到一個齒輪,就能明顯的感覺到陸乘風騎車的速度發生了變化。 看到陸乘風騎得時快時慢,眾人都感覺到很新奇。 陸乘風吧把每一檔的變速都測試了一下,還不錯,就是這個感覺,跟騎山地車的感覺差不多。 只是山地車的輪胎比較寬大。顛簸的感覺。不像這輛車這樣硬 軋鋼廠廠區的面積很大,陸乘風專門找了上坡下坡和平路,三個不同的路段,分別測試了一下。看來今天的改

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