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他居然也附和說：&ldo;今天東北實際情況和日本德川幕府統治時代很相同。&rdo;德川幕府統治是日本明治維新前的封建統治時期，是日本封建統治末期的一種頑固勢力，它在農民起義的打擊下，已經搖搖欲墜，加之一些下層武土和一批宮廷貴族紛紛叛離，並與資產階級結成倒幕聯盟，所以幕府統治很快就被推翻了。如此兩相對比，豈不是司馬昭之心，路人皆知嗎？這怎能不使張學良氣沖鬥牛呢！而恰巧在這時，又發生了楊、常二人支援日本關於東北五路新要求的事，更把他們之間的矛盾推向了高峰。
原來，東北易幟後，日本人並不甘心自己的失敗，仍然企圖瓦解東北政權，並認為在東北沒有再比楊宇霆更合適的人選了，而要讓楊上臺，又非打倒張學良不可，所以，那一陣子日本人和楊宇霆的接觸也更加頻繁了。
1929年年初，根據日本政府的指示，滿鐵總裁山本條太郎派町野武馬面見張學良，就所謂履行鐵路合同問題進行試探，空手而歸。他於是又找楊宇霆交涉據說是張作霖生前答應借款由日本承建的&ldo;滿蒙五路&rdo;問題，用威脅的口吻問楊，這五條鐵路究竟還建不建？楊竟滿口答應，作了肯定的答覆，町野怕他的話難以兌現，對楊說：&ldo;請您好好給張學良說說。&rdo;並加問一句：&ldo;你這樣說沒關係嗎？&rdo;楊答：&ldo;沒關係，一定要建議。&rdo;7町野得到楊的支援，後來還曾找過張學良，也都被頂了回去。張學良以&ldo;滿蒙五路&rdo;問題已移交南京政府交通部管理相推辭，拒絕進行談判。町野這才又&ldo;退訪楊宇霆&rdo;，欲將當年經楊手商訂的密約&ldo;擬一公佈辦法&rdo;，造成既成事實，以迫使張學良承認。
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