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先回清江市，做好一切準備，參與這次招標。」
「好的，回去做準備吧。」
唐飛也沒有挽留馬建偉。
既然巴黎地鐵已經決定採取公開招標，那九洲地鐵公司確實該提前做一些準備了。
目送馬建偉高高興興的出了自己的辦公室，唐飛心中想道，輿論的威力真的不容小視。
沒有兩天，世界上各大地鐵製造商都知道了對外正式公佈的巴黎地鐵更換計劃，見一共110列地鐵機車，各大地鐵製造商都躍躍欲試。
整個行業內一片摩拳擦掌，大家對這張訂單虎視眈眈。
華夏大地，很快迎來了農曆新年。
一個熱鬧喜慶的農曆新年之後，九洲地鐵公司也派出了自己的團隊，一行十餘人先行抵達巴黎。
一直按兵不動的九洲地鐵公司終於行動起來，也擺明瞭自己的態度，那就是要競爭這張訂單，頓時，讓其他的競爭對手感覺到壓力比較大。
但沒有任何一家競爭對手退出，倒是西門子車輛集團的舉動有一點異常，他們似乎沒有想要參與競標的打算。
他們確實沒有派出競標團隊，只是格魯迪親自給唐飛打了電話，表示了誠意十足的歉意。
這一次招標，完全是公開公平的。
在多家媒體，以及不少市民代表的見證之下，巴黎地鐵專案的招標在巴黎市政廳舉行，包括九洲地鐵公司在內，一共有四家地鐵機車製造商參與競爭。
整個競爭過程非常的激烈。
兩天之後，巴黎方面也正式宣佈，九洲地鐵公司的地鐵機車憑藉優良的效能，出色的安全效能，美觀時尚的設計等完全勝出，巴黎地鐵專案110列車的訂單將屬於九洲地鐵公司。
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