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哈里斯以極高的熱情進行工作。在哈里斯的領導下，轟炸航空兵部隊士氣高昂，軍紀嚴明，訓練有素。鑑於哈里斯雷厲風行的領導作風，他的部下不無刻薄地稱他為&ldo;屠夫&rdo;，新聞界和公眾則稱他為&ldo;轟炸機&rdo;。
1943 年6 月，空軍參謀部發出抵近轟炸命令，命令轟炸航空兵轟炸德國的工業和平民以配合&ldo;d 日&rdo;作戰行動。但哈里斯此時卻有其堅定的想法，即在11 月對柏林進行集中轟炸。儘管抵近轟炸命令中所開列的城市中不包括柏林，但哈里斯寫信給邱吉爾強調：&ldo;如果有美國空軍的參加，我們可以炸
遍整個柏林。這將損失我們400 到500 架飛機，但卻將使德國輸掉戰爭。&rdo;在諾曼第戰役開始前，實現轟炸機致勝的夢想只有最後一次機會了。這實際上也是哈里斯軍事生涯的一個轉折點。
從1943 年11 月到1944 年3 月底，哈里斯組織的對柏林的35 次集中轟炸，儘管給了德國首都以重創，但未能實現使德國崩潰的目標，而且轟炸機損失嚴重，僅3 月31 日在紐倫堡就損失396 架飛機，英國空軍部對里斯的柏林轟炸反應冷淡，並嚴厲要求哈里斯遵守抵近轟炸命令。但哈里斯卻以天氣和戰術等為由，不理睬空軍部明確列出的優先轟炸的目標。
不久，英國轟炸航空兵受命給即將開始的諾曼第登陸以直接支援，柏林轟炸戰就此結束。
盟軍最高副司令特德空軍元帥親自謀劃這次轟炸行動。哈里斯的轟炸機群為登陸的盟軍掃清了道路，轟炸了德軍的炮兵陣地、鐵路樞紐、軍營、飛機場、軍工廠等要點，任務完成得相當出色，對諾曼第戰役有著重大的貢獻。
戰爭的最後一個冬天，哈里斯與特德和波特爾的分歧越來越大，但哈里斯仍然堅持自己的做法。考慮到哈里斯的除職將是皇家空軍的一個巨大損失，波特爾向他做了妥協，1915 年1 月，英國麥炸航空兵的猛烈轟炸摧毀了德國的德勒斯登市，這是哈里斯&ldo;轟炸機致勝論&rdo;的唯一例證。
到1945 年，英國皇家空軍轟炸航空兵共有100 個重型轟炸機中隊和中型轟炸機中隊。1945 年5 月，歐洲的戰爭宣告結束，德國大部分工業城市成為廢墟。只是戰爭的最後階段，德軍才失去戰略物資的供應，這當然是哈里斯的轟炸的一大功績。但是，&ldo;轟炸機致勝淪&rdo;終於沒有成為現實。
1946 年，哈里斯退役。1946 年～1953 年，哈里斯出任南非造船公司經理。此後即在南非和英格蘭過著退休生活。他對戰後歷史學家和英國廣播電臺對他的批評雖很反感，但卻始終沒有進行他認為有根尊嚴的爭辯。
哈里斯於1985 年在英國逝世。
u 叢林戰英雄斯利姆
想成為校長的中學生‐‐廓爾喀人的團長‐‐與日軍在叢林中周旋‐‐發展叢林戰戰術‐‐收復緬甸‐出任帝國總參謀長
威廉&iddot;約瑟夫&iddot;斯利姆（willia joseph sli，1891～1970），英國元帥。
第二次世界大戰時期曾任師長、緬甸軍軍長、第十五軍軍長、東方集團軍司令、第十四集團軍司令、第十一集團軍群司令等職。
1891年4月6日，斯利姆出生於布里斯托市，在紀律嚴明的學校和與軍事毫無聯絡的家庭中長大成人，他的父親是很有魅力的批發商人，母親出生於中上層家庭，性格倔強。
在伯明罕的愛德華國王中學念書時，斯利姆的第一志向
