第206章 改造，原材料不夠了 (第1/2頁)

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原車並沒有空調裝置，夏天時車內悶熱難耐。

許志遠利用銅礦和稀有礦物，製作了一臺小型壓縮機，透過冷凝迴圈產生冷氣。

將這套簡易空調裝置整合到車內，雖然比不上現代空調那麼舒適，但在六十年代的標準下，已經是非常奢侈的配置。

小世界裡養殖的牛，是許志遠重要的資源之一。

他剝下牛皮，經過鞣製處理，用小世界豐富的植物提取物製作出柔軟耐用的真皮材料，將車內的座椅全部換成了手工製作的真皮沙發，既舒適又美觀。

車內還加入了牛皮包裹的方向盤和扶手，顯得更加精緻。

發動機部分，許志遠利用高強度合金材料，替換了原有的部分氣缸和曲軸元件，大幅提高了發動機的耐用性和穩定性。

還在發動機上安裝了一套小型渦輪增壓裝置，動力輸出提升了20%。

在底盤方面，他透過小世界的精密加工裝置，將底盤的鋼板厚度進行了最佳化，同時在車底加裝了防護板，以適應複雜路況。

許志遠的改造計劃不脛而走，很快傳到了軍部的趙部長耳中。趙部長對許志遠一直非常器重，聽說他要改造配給的車輛，既好奇又期待。

這天，趙部長特意打電話到軋鋼廠：“小許啊，聽說你在改車？我倒要看看，你能把那輛東風牌轎車改成什麼模樣！”

許志遠笑著回答：“趙部長，車子還在改裝中，等完成後，我一定開到您辦公室，先讓您試試。”

趙部長哈哈大笑：“好！我就等著了，你小子可是咱軍部的技術奇才，說不定以後能把整個軍隊的裝備都改造一遍！”

就在許志遠忙著改造車輛的同時，他規劃的新車間也投入了使用。

這座新車間採用流水線化和半數控化設計，工作效率比原來的車間提升了整整三倍。

工人們配合機械裝置進行生產，產量和質量都達到了前所未有的高度。

但很快，問題也隨之而來：原材料供應不足。

這一天，車間主任匆匆跑到許志遠的辦公室，神色焦急：“許總工，不好了！咱們車間的原材料快用完了，廠裡的倉庫已經空了三分之二，再這樣下去，流水線隨時可能停工！”

許志遠一愣：“怎麼會這麼快？之前不是說原材料儲備夠用三個月嗎？”

車間主任苦笑著解釋：“就是因為咱們的新車間效率太高了，以前一個月的生產量，現在十天就能完成，原材料的消耗速度也比以前快了幾倍……”

許志遠皺起眉頭：“那目前的庫存還能支撐多久？”

“最多三天。”車間主任無奈地說道，“再多一件原材料都沒有了。”

許志遠意識到，問題的根源在於供應鏈沒有跟上生產效率的提升。新車間的高效生產是好事，但如果原材料供應不上，整個生產線就會陷入癱瘓。

他立刻召集廠領導開會討論解決方案。

會議上，許志遠提出了幾個應對措施：

許志遠建議立即向上級部門彙報，說明新車間的情況，請求增加原材料配額。特別是重點物資，比如鋼材和特殊合金，需要優先保障。

他提議暫時縮減部分非重點產品的生產量，將有限的原材料集中用於生產軍方急需的物資，確保重點任務不受影響。

然而，解決原材料問題並非易事。即便上級部門加緊協調，運輸和調配也需要時間，而車間的生產已經迫在眉睫。

許志遠不得不親自出面，到軍部找到趙部長，說明情況。

他直言不諱：“趙部長，新車間的效率確實提高了，但原材料供應成了最大的問題。如果不能及時解決，整個生產線就得停工。”

趙部長聽後，沉思