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，幾乎人人都直接或者間接收益，不要說那些大人物，便是一個農夫都可能因為整體社會有錢而用同樣的收入換取更多的收益，就連傷殘老兵的補助都比往年多了不到一個金鎊，不要小看這不到一個金鎊的利益，有大把的人會為此賣命。”
約翰也感嘆一句：
“這就是利益集合體的威力！”
關於這點，各位海森賽爾家族的成員當然懂得。因為埃姆斯丹其實早年就已經玩過這一套了，無論是當年還在本土時期的新大陸開發公司，還是現在埃姆斯丹的公共港口的收益每年都會撥款百分之三十用於公共建設與社會福利，剩下的才是王室與政府部門去分。
這些都是利益捆綁的行為，也讓埃姆斯丹國力一直處在壯大的情況，國民的凝聚力更是強大。
尤其是遷移到新大陸之後大力發展社會福利政策，國家公共港口百分之三十的稅收對於安地列斯港這種國際性中轉站來說每年可是一筆大數字，幾乎超過很多舊大陸小國家的全年稅收。
大家也不得不佩服前代國王查爾斯五世的魄力，嚴格來說公共港口的土地是屬於國王和王室的，讓出這一大塊蛋糕，對於大多數貴族和君主來說都是難以割捨的。
這一舉措使得如今埃姆斯丹全國基本都沒有乞丐和孤兒，孤寡老弱全都被請進了福利院接受照顧與教育，儘管吃不上大魚大肉，但肯定餓不死，病了也有人醫治，還會有社會人士不定期的捐款，可以說整體社會福利都快比得上約翰前世個別歐洲發達國家了。
而這也讓埃姆斯丹成為舊大陸各國報紙中宣傳的真正富強國家，甚至有了“人間天堂”的美名，此舉為埃姆斯丹吸引力大批的舊大陸移民，大大緩解了遷移新大陸以來的人口缺失，讓埃姆斯丹短短几十年間就發展為新大陸第三強國。
當然這種完善的福利體系也有一部分人少地小好管理的因素，自從接受了金沙港這個自治州領土之後，在金沙港實施同樣的社會福利體系過程就不算順利，首先金沙港港口稅收大多都是屬於各大家族的利益，只有不到百分之二十是給市政府的稅款，無法像埃姆斯丹王室那麼大方，讓出將近三分之一的利益用來改善人民生活。
這也無可厚非，畢竟金沙港是各大家族一起出力建設的，自然也有資格獲得它所帶來的收益。
還是海森賽爾分家那邊帶頭，才讓各家族各自吐出一部分份額，總算湊夠了百分之十的稅收用來改善民生和維護公共環境。
別看只是百分之十，以金沙港逐年上升的吞吐量，一年下來也是一個很大的數字，加上原本金沙州就有基礎的福利措施，所以目前金沙港、克拉門託等主要城市都已經初步完成了埃姆斯丹化的公民福利體系，下一步的就是朝著下面的城鎮和鄉村進行。
而收回瓦利西亞以及與桑蒂斯合併之後，這些福利也都要逐步在這兩個地區實行，前者還好些，只有一個州的面積，要比金沙州這樣的大州小很多，後者可是數百萬平方公里的大國，估計到時候有的忙了。
