第5章 抵達3號逃生艙 (第2/2頁)
何人顧曲提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
作用。
它的前端有一個小燈，可以照亮前方大約五六米的區域，正中顯示屏上顯示著電量剩餘和續航里程，滿電狀態下的推進器可以持續推進八十公里。
透過與pda同步資料，pda的座標資料也可以顯示在推進器的顯示屏上，這對尋路來說很方便。
推進器最重要的一個功能，是它的全息地圖。
透過開關控制，它可以掃描周圍六百米內的地形，並在顯示屏上方形成全息地圖，複雜的洞穴內是很好的索路工具。
我將手環嵌進推進器的凹槽，點選開關，推進器螺旋槳開始工作，並帶動我的身軀向3號逃生艙行駛而去。
推進器的速度和電瓶車類似，大約是15~20公里每小時。有了它，水下探索輕鬆了太多太多。只花了不到20分鐘，我就到了之前找到推進器的位置。
沒有推進器的時候，我可是遊了兩個小時！
前方就是綠藻區，我浮上水面，利用pda和氧氣瓶聯動功能重新壓縮了氧氣，再度潛水，一頭扎進茂密的綠藻森林裡。
在綠藻區穿梭要格外注意，不能讓綠藻纏住腳和推進器的螺旋槳，不然很可能就會被困死在這裡。
在綠藻下方深處的黑暗之中，我隱約聽到了碰撞聲。從這片區域開始，就會出現肉食生物，我儘量讓自己在淺處行駛，避開黑暗中的危險。
3號逃生艙離5號逃生艙有十五公里，我已經看不見身後的淺灘區了，下方是一片黑暗，偶然可見發光的種子，身邊掠過一條條綠藻，偶爾會有幾隻魚被我甩在身後。
耳邊的聲音，除了水流和推進器之外，便是從下方間或傳來的吼聲。
漸漸地，我能看到前方起伏的地勢。深度到了這裡開始變淺，逐漸有海底露在我眼前。
不遠處有一座拱起的石門，我記得那個標誌性地形，那附近就是3號逃生艙！
果然，在拱起的石塊後的一片凸出的地面上，我發現了3號逃生艙。
此處深度十三米，3號逃生艙後面破了一個大洞，孤零零地躺在這塊石柱上。
在逃生艙旁邊散落著一些物品，工作臺殘骸零星掛在石壁上。看樣子是發生了一起爆炸，讓這個逃生艙喪命於此。
：()深海迷航：在海洋裡重生
