第15章 山人計劃 (第2/3頁)

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我們可以採取人海戰術，如果進度慢，就不停地加人，組織得當，相信最終是可以解決的。不要忘了，基建是我們民族的種族天賦。”

路誠說完，會議室裡氣氛一下子活躍起來，有人說，“這又是我們展露天賦，創造奇蹟的好機會呀。”

秦山依舊不依不饒，繼續問路誠，“你有沒有計算過？”

“算過，滿足基本的避難要求，隧道里程至少有公里，如果考慮到我們還要修建空曠一點的聚集區、功能區，農作物種植區，我們至少要挖公里，也就是每年一萬公里，平均每天需要挖30公里，5年內能完成。由於我們選擇都是山地，開鑿速度會慢一些，我們按一臺盾構機每天10米的進度來算，我們大概需要3000臺同時進行。另外考慮到維修，停工等因素的影響，我們至少需要4000臺超級盾構機。”

路誠停頓了一下，回顧四周，與會人員都聽的有點懵。

只有工程院的秦山直搖頭，“你這些都是紙上談兵，你瞭解盾構機嗎？那可不是普通的工程裝置。上哪裡去弄那麼多的盾構機？”

路誠心裡面明白，別人聽著新奇，而工程部的秦山是在座領導裡面壓力最大的。

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但路誠認為，我們實際上只有這一條道，“我只看過影片和照片，我也知道造這個東西非常耗時間，但我們沒有其它選擇，只能開動更多的生產線，不計成本地去造。而且我們還必須研發新的盾構機，我瞭解到，目前我們的盾構機直徑最多16米，16米的管道過於狹窄，可能需要兩臺並行。這樣的話進度會慢，不如研發25米直徑的專門開挖岩石的盾構機。

隧道建成後，從橫截面上看，下面四分之一的面積，大概6米，可以作為運輸通道比如高鐵和高速公路，還有四分之一，用於各類管道，比如通風、通水、通電以及各種線纜。剩下的為居住面積，高度大概12米，可以複用四層。

一旦建成，不僅可以增加居住面積1250平方公里，如果隧道內複用四層的話，大概有5000平方公里，屆時不敢說，容納10億人口，但是絕大數的民眾是有機會入住的。雖然空間不大，但也足以避難，並生存相當長一段時間。”

周部長聽得很專注，然後轉頭對秦山說，“工程確實浩大，我們會對該方案進行詳細地評估，一旦透過，要立即進入設計、勘察和實施階段。秦山你的擔子會很重，我們瞭解。但是你也不用過於擔心，在座其他人都會支援你，全國人民都會支援你的。”

聽到周部長已經定調，秦山便不再說什麼了。

周部長繼續說，“還有，小路，相對於地下城，你的山內城有什麼優勢呢？”

“地下城其實我也考慮過，但如果採納這個方案，那必定是沒有考慮過海水的問題，根據我的計算，海拔2000米以下的所有陸地都可能被海水淹沒，並持續數月。那時候地下城的入口可能要封閉很久，無法通風，這對生存是很不利的。而且萬一入口被什麼東西壓住怎麼辦？很被動。

但山內城，就沒有這個問題，只要洞口在2500米以上，所有的洞口都是安全的，即使持續數月的降水，也不影響人類隨時出入。由於洞口比較多，可以出洞補充食物和水，待到雨停之日，甚至可以種植農作物，補充糧食。”

“山內城的成本會不會很高？”有一個人問。

“地下城成本也不低的，你畢竟要在地下百米深的地方開挖，而山內城則大部分施工是在地面上的，只要洞口保持在2500以上就行了。地下城的出入口很少，山內城則可以有很多個，如果設計合理，甚至不用安裝洞門。還有山內城可以不裝修，原生態即可入住。但地下城的話，考慮的就會比較多一點，比如防水，防坍塌等一系列工作。

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