第51章 車到位了 (第2/2頁)

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中順勢加入一條，將師自強列為己方的對接人。

一方面，師自強確實熟悉海關和邊境的情況，而這一次一下進口十三輛車，入關過程中有很多要跑腿的地方，都需要用到人。

另一方面，白楊也是有意幫幫師自強，透過參與報關、入關、交稅的流程，可以讓他了解了解程式，也多一條謀生的手段，算是回報這幾日他幫自己的忙了。

當然，白楊也想借機博取一點康衛國的好感。

這一點上，康衛國也很大度，沒有提出任何異議，反正他就只有一輛車，大差錯不會出，如果有人跑腿跟單，他也樂得做個順水人情。

三天後 紅拉普口岸

難得在的口岸國門下，平靜的柏油路上，出現一支浩浩蕩蕩的汽車隊伍，為首的一輛車前有一個並排一行四個圓環的商標。

打頭炮的車，許多人都不認識，也沒有引起多少關注。但是後面十幾輛車清一色的黑色小車，卻引得不少人搖頭驚呼——牛叉，有錢。

那是讓人眼紅的桑塔納轎車，在邊境這可要兩萬多一輛，算是最貴的轎車了。

十二輛，那可要二十四萬！

可白楊知道，自己這些車加起來，翻一倍可能也抵不上康衛國那一輛二手奧迪。

這一輛是奧迪80第一代汽車，雖然此時奧迪還不如寶馬、賓士出名，但是在歐洲不少地方，它也已經成為實打實的高階轎車。

康衛國買奧迪，就是嫌認識賓士的人越來越多，他想低調一些，開一輛沒什麼認識的車結束這次出遊，不顯山不露水的回家去。

白楊怎麼可能讓他默默無聞，她還等著找機會進一步深交康衛國呢，有京城的大腿可以抱，為什麼拒絕。

於是乎，見人就傳播宣講奧迪車的厲害，德國品質的牛叉，搞得小小塔城縣的賣車圈裡，八卦滿天飛。

費勁巴拉的忙活，白楊納悶自己做好事也留名了，怎麼依舊不討好，康衛國對她還是不鹹不淡。

此時，所有車都已經到手了，全部靜靜停在師自強招待所的大院裡。

車輛王富都已經檢查過，質量沒有問題，行車裡程差不多都在五萬公里上下，也就是都開了五六年的車，保養得當的話繼續再開五六年應該沒問題。

這些車，一共花了二十二萬兩千。

其中王富帶了兩萬，其他二十萬都是白楊自己出。她計劃著，十二輛車裡，六輛用來和王富合開計程車，還有六輛全部賣掉，變現後全部囤積成日用品物資，應對即將帶來的通脹形勢。

這些小轎車，只要回到圖市一輛價格就能翻一番，如果，拿去內地呢？白楊盤算著，還能漲一截。

就在白楊盤算怎麼賣車賺錢時，一場紛紛揚揚的大雪，包圍了小縣城。