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格號來說,軍艦主體用的是590兆帕的ak-25鋼材,甲板部分用的是700兆帕的ak-27鋼材。

國內連個鋼材都沒有!還造個der啊!

如果說沒有,那巴比奇能相信己方的航母專案嗎?會不會拍拍屁股走人?

“這有什麼難的,巴比奇先生,咱們早就有技術儲備了,哪怕咱們小小的來陽鋼鐵廠,也能把阻攔索給造出來。”

“你能造出來?”這下,三個人都齊刷刷地開口了。

等到說完之後,潘老和秦建泰才覺得不太合適,趕緊打住。

“是啊,阻攔索沒什麼高大上的。只要有拉絲機、編織機等裝置,再外購一些原料就行。”

“秦,你說的這些是生產鋼絲繩的吧?”巴比奇開口:“阻攔索可不是簡單的鋼絲繩。”

在陸地機場,戰鬥機的起降都需要四五百米甚至上千米的距離,跑道一般都是兩千米的長度,而全世界最先進的尼米茲航母,也不過三百來米的全長,還得分成起飛、降落、停機等區域。

起飛跑道只有一百來米,只有靠彈射器才能將二三十噸的艦載機彈射出去,著艦區也只有一百來米,需要靠艦載機勾住阻攔索,硬生生地拉停,全部都是技術活兒。

拉住艦載機的這條鋼絲繩的要求是很高的,還不能太粗,畢竟阻攔索除了航母甲板上二三十米的長度之外,甲板下面還有一大截,這一整根是一百多米,如果太粗的話,靠人力沒法更換。

按照美國海軍的標準,在完成一百次阻攔任務之後就要更換的,如果航母高強度作戰,幾乎一兩天就得換一次。

要求高,價格也貴,美國佬自用的價格也得上百萬美元一根,賣給高盧人的價格直接就飈到了兩三百萬美元,至於其他國家,想買也買不到。

“我當然知道不是簡單的鋼絲繩。”秦川說道:“屈服強度要達到1500兆帕以上,衝擊韌性的要求也要大於150焦每平方厘米。對咱們民企來說,這不算什麼難事。”

巴比奇睜大了眼睛:“好,那我就留在你們來陽鋼鐵廠,先看看你們怎麼把這種鋼絲繩造出來!”

好,目的終於達到了,好容易把巴比奇忽悠過來,要是直接給別人做嫁衣,還有些捨不得,巴比奇就留在咱們鋼鐵廠好了!

:()大國工業:你一個民營企業搞航母?

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