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羅薄認為，銀箭車隊一旦解決了正賽輪胎問題就會變得很強勢，因為他們的賽車在排位賽中已經速度非凡。銀箭車隊在今年已經拿到七個杆位，但是隻贏了三場比賽。
“他們顯然速度很快，一旦所有的問題獲得解決，他們就會變得很強大。
在鎮州站，他們就做到了我們要看看他們在青雲做得怎麼樣。如果他們能夠持續的保持這種勢頭，他們就將會成為重要的競爭者。”羅薄說道。
梟龍車隊本賽季的表現不給力，鹿城車手段天才直言：xl28賽車在設計的時候就出現錯誤。
段天才表示：“即便這個賽季變得非常困難，我仍然熱衷大獎賽，我仍然認為我們能有出色表現。
我沒有失去對這份運動的熱情，即便是在困難時期。這也令我意識到，我是多麼熱愛這項運動。”
“像今年這樣的情況很特別，我也有過相當困難的賽季，也有過輝煌的賽季。在你職業生涯，有一年或者幾年困難時期，這很正常。
在同一支車隊，你可能總在巔峰狀態，我的經驗告訴我，這種狀況會發生。你只有繼續努力工作，當你走出低谷，那種成就感才更珍貴。”
“當我們接近領獎臺，甚至是登上最高領獎臺，我認為整個車隊不僅會感到寬慰，更感到無比的興奮、無比的爽、無比的激動，因為我們在一起努力工作的結果。”
“我們在設計賽車以及整個冬季發展賽車的時候就出現了錯誤，不過我們已經改進了很多。”段天才說，
“我對我們適應速度之快感到吃驚，我們更新的賽車的空力套件、擾流板等等。不過現在的問題是我們距離領跑者還有很長的路要走。”
“這是一個艱難的賽季，不過我們仍要繼續向前。我感覺我們今年仍能獲得不錯的成績。我認為接下來的幾場比賽，你會看到我們的進步。
如果一切改進能按計劃完成，我感覺接下來的比賽我們能夠挑戰領獎臺。”
紅虎車隊經理霍諾安強調，車手安塞特不會對明年誰來代替老將魏魄的抉擇做出影響。
紅虎車隊空下的這個位置對所有車手都極具吸引力，目前已知的候選人包括樂獅車隊的陸凱達，寧威，甚至雷之神的龍浩。
在面對寧威還是龍浩的選擇中，安塞特曾公開表示更希望與寧威成為隊友。車隊經理霍諾安則強調，安塞特的個人喜好不會影響車隊的抉擇。
霍諾安說道：“我不認為安塞特會對對抗任何一位車手而感到擔心。他沒有發表過任何個人意願。他了解寧威，也瞭解陸凱達。”
“這兩個人都是非常快的車手，都會對他發起挑戰，但是他從來沒有試圖以任何方式影響車隊。”
“我們當然希望擁有兩位最快的車手組成最強大的陣容。陸凱達和寧威都是非常好的選擇。”
無論紅虎車隊選擇誰，安塞特都不會在個人履歷上輸給對方，他甚至很有可能在今年成為三屆世界冠軍。
儘管如此，霍諾安表示這並不會幫助安塞特成為理所當然的一號車手。
“兩位車手都有相同的機會，”霍諾安說道。“這取決於他們在賽道上的表現，取決於誰領先。”
現任銀箭車隊經理陳楚朗否認重返雷之神車隊的傳聞，並強調他從未就此事與雷之神進行過談論。
今年狄諾威從梟龍加盟銀箭，陳楚朗也表示未來將從銀箭車隊經理位置上卸任。聯絡到雷之神車隊目前成績的下滑，有人猜測陳楚朗可能重返雷之神。
日前，陳楚朗對《洛城體育報》做出澄清：“首先，我從沒談論過重返雷之神，我在洛城有過一段美妙的經歷，我也喜歡洛城。
但是我對我現在在銀箭車隊的工作感到很開心。狄諾威的到來沒有
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