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車隊乾得很漂亮，一切都做得很好。但是很遺憾昨天對於我們不是很順利，否則我們將會挑戰分站冠軍。”
憑藉本站比賽的亞軍，寧威在車手積分榜上重返第二位，以1分優勢力壓龍浩，但是仍然落後領先者安塞特38分。
成風說鎮州站的冠軍，是他職業生涯截至目前最重要的一場勝利之一。
一級方程式賽車聯賽鎮州站今天在鎮州舉行，成風繼週六拿下“三連桿”後，今天又以統治性的表現贏得了他加盟銀箭的第一場勝利。
實際上，成風在賽前是非常悲觀的，因為銀箭一方面因為“私測門”受罰，沒有參與鹿城的新胎測試，另外賽前練習y04的表現也不甚理想。
“我們沒有參與測試，當我們來到這裡時，我們處在不利的位置。並沒有想過杆位，所以昨天讓我們非常吃驚。”成風在比賽結束後說道。
“我認為這可能是我職業生涯中最重要的一場勝利之一。來到一支新的車隊，與銀箭攜手獲得勝利真的一份特殊的榮耀，車隊做了傑出的工作。”
“這是一種令人難以置信的感覺，我的車隊做了令人難以置信的工作。”
“昨天晚上我們進行了深入的研究，希望輪胎能夠給力，沒有想到會表現的這麼好，在最後的20分鐘我開始控制輪胎巡航。”
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“我們必須努力工作，你永遠不知道輪胎在下一站能堅持多久。但是如果當你你來到這裡，能夠保持讓輪胎堅持下來，那你到任何地方都不會有問題。”
安塞特說他在鎮州站的結束階段對寧威的那次無線電抱怨，只不過是氣頭上的反應而已。
從第六位起步的寧威在今天的比賽中採用了兩停的策略，這使得他在比賽結束階段的輪胎比採用3停的安塞特要舊。
安塞特在完成自己的3停之後，利用輪胎優勢，向寧威發起了持續攻勢。
當比賽還剩下3圈結束時，安塞特在4號彎一次超越嘗試在寧威的強硬防守下險些失控，隨後安塞特在無線電中抱怨寧威沒有給自己留出足夠的空間。
賽後，安塞特打趣說當他找對方理論時，寧威只是付諸一笑。
“我跟他講——但他只是笑。”安塞特說道，“當時在氣頭上，進入那個彎道時兩輛車靠的非常近。我差點就失控了，但這就是賽車。”
與安塞特關係甚好的寧威也表示這起事件沒什麼大不了。
“我知道我的輪胎是ok的，我透過最後一段的速度很好，所以我非常確信他沒有機會在進入一號彎超越我。”寧威說。
“但是2號彎整場比賽對我而言都要微妙一些。他之前做過動作，第二次我採取了防守。”
安塞特說紅虎的車在最後兩個彎的速度都不錯，但是直道上貼不上奔麟。
雷之神車手龍浩批評奔麟車手羅曼庭在發車階段的駕駛太過激進。對於羅曼庭最終遭到處罰，龍浩表示對此滿意。
“發車是我們的唯一的機會，因為我們的比賽速度不夠快，”龍浩說道。
“而我在發車時沒能做到最佳起跑。羅曼庭一直針對我，可能他忘了比賽是24輛賽車一起比。不過我對他因為和段天才之間激進的駕駛而受罰感到滿意。”
其實龍浩搞錯了羅曼庭受罰的原因，並不是與段天才之間的摩擦，而是與他的隊友韋博世發生碰撞。
龍浩也承認，雷之神車隊在鎮州站成績不好的根本原因是賽車不夠快。
“我們還是速度不夠快。我們搭載軟胎時太慢了。我們搭載中軟胎時也太慢。
所以我不得不防守魏魄，防守段天才，防守羅曼庭，比賽中我一直在不斷防守，因為我們的
