嗦粉煙雨江南提示您:看後求收藏(八零中文www.80zw.tw),接著再看更方便。
成風想要在下一個彎道反擊,喬興老練的在彎道之中封鎖成風的賽車線路,迫使成風不得不減速,然後自己一個加速拉開了與成風的距離。 “喬興的經驗幫助了他完成這次超越,成風還是太嫩了,犯下了低階失誤,不過這才是比賽的第六圈,成風還有二十多圈的機會反擊。”劉樂軍激情澎湃的解說道。 “這種失誤在新手身上很容易出現,相信成風下次就不會這麼容易被輕易爬頭了。”文成復點了點頭道,很多新手都吃過這個虧,看來成風也不例外。 “二級聯賽的很多賽車手的實力都很強,只要是讓他看到一絲機會,都會大膽的超越。”魏磊深有感觸道。 名騰車隊維修區嘆息聲一片,雲雙傾雙手緊握在下巴前發出一聲輕微的嘆息,貴賓區的雲家四口也是抱有遺憾。 反觀樂獅車隊是歡呼一片,他們相信憑藉著這一次超越和輪胎優勢,喬興會很快建立起更大的優勢。 後方車陣之中,張拓為藉機超過了前方的荊哲言,上升到了第七位。 “看來荊哲言還沒有從發車的陰影中走出來,又下降了一個名次。”文成復的擔憂變成了事實,荊哲言又被身後的另一輛賽車超越,跌出了積分割槽。 成風緊緊的跟在喬興的賽車後面,想要進一步拉近雙方的差距,現在兩人之間相差一秒多一點,想要有超車的機會,成風必須將差距縮短到半秒左右。 比賽來到了第十圈喬興和成風稍稍的帶開了身後賽車的距離形成了第一集團,以歐米翰為首的六輛車成為了第二集團,最後面的那些賽車自成一個集團。 “啊,駿馳車隊的斯中晟的車頭怎麼撞沒了?”劉樂軍驚奇叫道。 “斯中晟的賽車竟然撞上了第一彎的防撞牆上,這是自己發生的失誤,從鏡頭看沒有車子和他發生接觸。”文成復仔細觀看回放後也覺得不可思議。 “會不會是第一圈的時候斯中晟躲開前面賽車的時候有一點小擦碰導致的懸掛或者是方向盤出現問題,剛才第一圈的時候斯中晟和那幾輛退賽的賽車有一點小剮蹭。” 魏磊仔細回想了一下第一圈的狀況,在沒有擦碰的情況下就只有這種可能了。 三人又重新看了一遍兩次事故的回放後,確認了斯中晟和霍翰飛有一點小剮蹭,這就可能導致他的賽車出現問題。 賽場的黃旗又出現了,所有的賽車全部降速,成風立刻按下方向盤的一個按鍵。 喬興在前面又開始了磨胎,成風則是駛進了維修區,無線電在前十秒的時候告訴成風可以進站換胎了。 成風后面的車手也選擇了在這一刻進站換臺,維修區頓時變得熱鬧了起來。 賽場上就剩下了喬興一輛賽車正在孤獨的行駛著。 成風第一個進站換胎,這一次換上的是中性胎。因為賽會有規定,在正賽過程中必須使用到兩種配方的輪胎,下雨天除外。 成風和絕大部分車手使用的是軟胎起步,進站換胎自然就換成了中性胎一跑到底。 安全車出動了,壓在了喬興的前面。現在喬興面臨著一個尷尬的問題就是到底要不要進站。 如果他在這一圈跑完之後進站,回落到非常靠後的位置,據計算應該是要落在第十名開外。 要是喬興不選擇進站,而是在比賽後期進站,那他就必須儘快用這套軟胎拉開與後方車輛的距離。 不過喬興的軟胎已經跑了十圈,這種配方的軟胎在十四圈之後會慢慢衰竭。不過有安全車帶了幾圈所以衰竭期會往後延長,但想要拉開一個進站視窗,幾乎是不可能的。 成風換完胎之後迅速的接近到喬興身後,成風身後的賽車也按照之前的順序排在後面。 唯一例外的就是成風的隊友張拓為,因為成風是第一個進站,所以張拓為進站換胎的時候,成風還沒有完成換胎工作,張拓為被耽擱了幾秒鐘。 就這幾秒鐘的功夫張拓為的賽車下降了一個名次又回到了第八名這個位置。 第八名是張拓為要守住的底線,這關乎到明天衝刺賽的成績。 此時張拓為在心中暗罵成風坑了自己,不過也就是自己心中暗想,誰讓他在成風的後面呢? 這一次的事故車清理非常快,只有三圈的功夫賽道就清理