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從新遠拖拉機廠到新遠宇航動力，除了讓人羨慕的技術和加工實力外，剩下的奇怪之處就是研發部。
研發部，幾乎是任何技術類企業都會存在的部門，當然以前也有叫技術科的。
但是新遠的研發部不一樣，不管是實地幹活的還是理論設計，只要是技能類統統要在研發部掛職。
姜天浩雖然年輕，但他已經是三年的老員工了。
沒錯，拖拉機廠時期他就進來當學徒，主要工作是鉗工。
這可是個忙碌的活，尤其是拖拉機廠加工的部件比較少，為了省錢一些工序都會交給鉗工解決。
後來拖拉機廠改造火箭他這樣一個普通技術類工人也沒有被辭退，反而繼續跟著工作，不過只能負責邊角部分。
曾經帶過他的師傅現在也只能算中游，多次告誡他要提升技術，不然遲早呆不下去。
但姜天浩本身就不算聰明，要不然也不會年紀輕輕來鎮拖拉機廠找工作，雖然也不算懶會學習，但有的人天生學習天賦有限，不能說沒有效果，但提升是真的緩慢。
8月底工廠二次升級，研發部就拉著全廠工人一起搞培訓。
加上新人，每三四個人能有個師傅，但教他們的師傅同樣也要學習，自學更高深的技術以及航天的生產標準規範。
按理說這時候他們的學習進度不會太快，成年後接受新事物的速度很慢才對。
然而在研發部的計劃下學習的時候，姜天浩感覺自己腦子似乎都變聰明瞭，學習進度也是開始變快。
不僅是他，幾乎所有人都發現原本看不進去的技術書籍能一點點啃動了，電焊的手越來越穩，摸過工件表面也能體會到大師傅們的“手感”了。
在林炬的鈔能力推動下，這些員工都成為了系統研究所學徒和低階工程師，增加投入或者開展專案可以進行訓練來提升技能。
這個提升速度不算快，但是同樣勝在只要能學習就有收穫，和開掛學習機差不多。
當然從低到高提升的速度會越來越慢，不過工廠的中堅本就是低中級工程師和技工，高階的需求並不是很多。
姜天浩在培訓的十五天裡體會到了從小到大都沒有過的感受，每次獲取新知識的時候都感到了發自內心的愉悅，完全沒有以前的遲鈍。
哪怕是培訓結束進入崗位，工作的時候也能感覺自己的手藝在慢慢提升，帶過他的師傅已經說再過一年就有考四級鉗工的實力，讓他更加興奮。
要知道，一般能取得四級鉗工證明的都是十年以上從業人員，這豈不是說他也算個天才？
現在研發部每週都會開技術會議，講解從低到高、從加工到設計的邏輯思路和分享新的技術方法，效果更是顯著。
廠裡技術人才普遍素質上升，使得郭申能夠將高標準的規範徹底落實，這就進一步提升了生產效率，更能夠降低成本。
外人對此並不清楚，只有本廠員工能清晰感受到自身的神奇變化，不過講出去也沒有什麼大反應。
畢竟他們基本都是剛接觸航天，也許是換了賽道生機勃發呢？
……
“K120V，即在K120基礎上改進而來的可重複使用發動機，將首次應用於一級和二級都為直徑為3.5米的新遠一號乙型運載火箭，它的主要用途是作為火箭回收實驗。
芯一級將會保留10%左右的燃料，透過可動格柵舵與火箭噴口的搖擺調節姿態，實現在預定區域的垂直降落回收，四個強有力的支撐腿採用高強度彈性材料……”
伴隨這段文字的是新遠宇航官微剛剛上傳的、新遠一號乙可重複使用火箭的動畫模擬影片。
沒錯，林總又來發ppt啦！
網友們
