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林炬在航天局指揮中心連續待了三天，也見證了兩噸多重的火星車如何瘋狂探索零號平原。
螢火1號火星車基本按照預定程式執行，在ai的控制下繞著定位中心點展開探測，以螢火一號的效率，每天能夠仔細勘測20平方公里左右的面積。
如果按照定位點10公里半徑計算，差不多半個月就能把表面覆蓋完全，實際一個月左右完全足夠。
林炬相信系統給的定位點誤差不會太大，等三個探測器陸續抵達，絕對能夠裡裡外外把可疑區域翻查一遍。
如果表面發現不了異常，就用鑽孔裝置區域鑽地勘探，既然可以確定這裡有東西，總是能發現破綻的。
根據專家們的分析，唯一的可能就就是潛藏地下，哪怕深到無法挖掘，也有辦法進行測繪：
祝融號飛船攜帶了一顆武裝衛星，裝備了很多根鎢金屬桿，可以從火星軌道釋放對地面進行撞擊。
透過對撞擊後的震波與已知大致地質結構對比，只要發現不連續點或者異常點，那就基本可以鎖定位置。
三個月，三個月的時間，在有準確定位座標的情況下，如果三個月都沒有發現，要麼是情況複雜程度大大超出預期，要麼就是資料有誤，窮盡人類的想象力也沒法勘測到。
畢竟是在幾千萬公里外的星球，如果外星文明的力量足夠強大，讓衛星和探測器一無所獲沒有可能，到那時就只能準備宇航員登陸。
登陸後的72小時內，螢火1號重點排查了零號平原的核心區域，以極高密度進行了土壤、地磁、甚至引力等多方面的監測，最終都一無所獲。
在林炬停留的最後一個晚上，快22點林炬已經準備打道回府時，螢火1號再次往回傳考察資料，意外卻出現了。
訊號突然變得極不穩定，西北遙測網路訊號強度大幅降低，很快丟失了訊號，接著是南部監測網，很快就連海上遠望監測船也發來異常報告。
差不多一分鐘的時間內，多個監測站先後都受到了強烈干擾。
整個控制室立即爆發了小規模騷亂，工作人員還從未遇到過這種情況，已經反應過來開始按照緊急程式排查。
陪著林炬苦熬的沈祚舟瞬間清醒，衝到監視器面前急忙檢視情況。
林炬也不敢怠慢，瞬間想到了很多可能。
“什麼情況！”
沈祚舟大喊著質問操作員，後者連忙回答：
“訊號強度快速降低，不，甚至找不到訊號了，可能是天線偏了……”
“怎麼會！”
現在火星距離地球有上億公里，訊號需要由“離火”的高增益天線強化，然後在超高精度陀螺儀的作用下使天線牢牢鎖定地球方向，如果偏一點點，確實就會偏到不知道哪裡去。
但沈祚舟敏銳地察覺到不對，如果是天線偏移，訊號閃一下就直接中斷了，這次的情況顯然不是。
是外星文明介入，干擾了訊號傳遞？螢火1號發現什麼了嗎？
控制室的工作人員還在拼命催促各個監測站，可發現就連衛星通訊訊號都遇到了問題，根本無法順利發出命令。
從情況出現到現在已經有三四分鐘，控制室幾乎已經與所有衛星斷聯，只有幾個還在勉強工作，但也是很不穩定。
沈祚舟的腦袋急速運轉，甚至已經準備好接通上級，隨時發出警報。
他先要求控制室對接收裝置進行排查，先從最可能出問題的地面開始檢測，指揮著工作人員切換備份系統，卻依然無果。
接連幾次嘗試，監測網也遲遲沒有給出回應，沈祚舟已經認識到了事情的嚴重性。
“恢復了！”
工作人員突然驚喜地喊道，在訊號斷斷續續被
