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是讓他們不能忍受的，這樣的變化也許對整個國家有利，會加強中央集權，然而對地方的耆老鄉賢們來說，卻是不利的！
兩淮計程車紳，很不能忍受這個。
而北方各省商業帶來的衝擊，也讓兩浙路計程車紳受到了一些影響，雖然北方也大量的從兩浙進貨，各種香料瓷器什麼的需求極高，然而北方的棉紡廠的棉衣什麼的，卻開始搶佔東南絲綢的本地市場，畢竟對於大部分貧民來說，絲綢他們很難買得起，棉布他們卻是可以買的！
這毫無疑問也會影響到兩浙的生意。
至於福建路計程車紳，則是因為趙諶讓西軍打通了西域貿易的通道而不滿，本身北宋東南沿海的海外貿易發達的一個關鍵因素，就是因為絲綢之路被堵死了，現在你把絲綢之路重新打通，從陸路來交易的商人多了，海上交易的，豈不是少了？
這其中最著急的，就是沿海那些阿拉伯商人。
他們本身就是二道販子，靠的就是大宋商人懶得出海在中間搞壟斷，所以實際上大宋雖然海外貿易發達，吃到的份額其實不算很多，因為很多利潤都被這些中間商賺走了，蒲家就是一個很典型的例子。
路上絲綢之路的開通，對他們來說損失是最大的。
然而朝廷的政策，表面上卻並沒有影響到他們，甚至對南方很多時候都是一種放任自流的態度，趙諶以河北三路為核心，然後先是用利益搞定了西軍，然後在京畿五路逐步的辦廠，就是要在商業上先穩定下來，然後逐步的去搞定南方。
回到過去，對南方很多士紳來說，才是最好的。
一名阿拉伯商人在二月的時候秘密見到了大畫家，在私下交談中，他表示和大宋交易的這些海商，是不能忍受絲綢之路的重開的，他們雖然沒什麼勢力，但是很有錢，願意支援太上皇重新回到皇帝的寶座上。
碰到這種天上掉下來的餡餅，大畫家那顆原本快要死掉的心，開始徹底的活了過來！
有人出錢，也有士紳願意支援他，現在缺的，就是兵了。
兵嘛……金國那不有的是嗎？只要自己能回到皇帝的位置上，大畫家可是不在乎北方是否生靈塗炭的！
