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陳東自來熟地說道。
“今天下午就過去考試。”
“這麼快，我看你是昨天下午才開始練的！”陳東著實被驚到了，咋呼呼地說道。
“還行吧，畢竟我是會開車的。”黃星熠也臭屁了一把。
“難怪，我練車不得要領，跟你請教一下唄。”
兩人就在樹蔭底下，你一句我一句地聊著，你問我答，黃星熠並沒藏著掖著，不就是練個車也沒什麼好炫耀的，就把他當年怎麼練車的經驗分享了一遍。
巧了，考科目一的人和黃星熠都安排在下午2:30考試。
果不其然，登記好資訊進入到考場後，排隊等候考小汽車的人，密密麻麻的，可騎摩托三輪車的人就那麼兩個，黃星熠正等著前面的那個人考完。
沒幾分鐘就輪到他上場了，主要靠繞樁，單邊橋和坡道定點起步。
黃星熠按照正規的操作啟動了車子，他覺得考繞樁最變態的，也是最難的，不能抓離合，不能踩剎車，也不能擰油門。車啟動之後就只能低速行駛，從右邊開始進行繞樁，繞5個樁，然後掉頭繼續。
黃星熠細心地操作，沒有出線，也沒有違規操作，繞得很順利，這個過程沒有提示考試結束，那就是順利透過了繞樁。
單邊橋就順利了，左邊輪先來一次，然後要到右邊輪來一次，這個過程都用不了半分鐘就順利透過，油門都沒擰一下。
坡道定點起步比小車的都要簡單，小車的坐在駕駛室還看不到外面的情況，摩托三輪車視野清晰，只要不亂操作，透過是必須的。
根據教練交代去操作，一番操作下來如行雲流水，上坡到指定位置，停車拉手剎，然後轉指示燈，鬆手剎，油門一擰，順利透過。
整個過程都沒提示考試結束，那證明黃星熠考試是透過了，回到停車點，把車停好，等待考試成績。
“考試成績90分，恭喜您透過了考試！”
機械播報聲音傳來，黃星熠鬆了一口氣，90分透過就行，雖然自己覺得沒有出錯的地方，這十分是怎麼扣掉的，他也不想去爭辯。透過就行，多一分也是浪費。
考試前前後後也不過是幾分鐘，等出了考場，依然是要等考科目一的人，自己又透過了，不知道這些第二次考試的人又有幾個透過？
：()養殖暴富：只因遭雷劈
