第287章 造價不菲 (第1/2頁)
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這一次。
唐副總自己去。
也沒有花費多久的時間,大概也就是十幾分鐘的樣子,可能是董事長在總部裡,直接請示董事長最為迅速。
“孫總,秦總…”
唐副總示意一下,他剛回到會客廳,人家就起身相迎,示意大家不用那麼客氣坐下,他才直接開口:“已經請示過了,可以達到30節,這是極限了,同時,也給技術部門打電話確認過,如果是2000噸的運載量,那麼滿載的情況下,可以達到25節的航速。”
“只不過…高航速需要更大的動力,這樣一來,發動機就需要多臺組成,如果還要加上備用發動機組的話,那麼整體的造價恐怕不菲。”唐副總需要先說明一下,打一記預防針,可別到時候說得好好的,一報價人家就不幹。
“完全沒有問題。”
孫仁在報價還沒有出來之前,就直接答應,有些不應該,可他就是生怕黃浦造船廠反悔,說到底還是因為民用船隻,想要做到高航速,技術層面上沒有問題,就是相關部門的規定通不過,黃浦造船廠表明沒有問題,就代表著沒有問題,建造出來後也可以正常註冊,別的造船廠可沒有這個能耐,那麼造價貴一點也是正常的。
有些東西,是錢買不來的。
其中就包括了超過規定的航速,一般的造船廠,哪怕是可以給你建造出來,最終也無法正常的註冊,都沒有辦法給你註冊,你建造好的船隻只能在船塢裡吃灰,下水正常航行是不可能的事情。
或者你可以偷偷的開出去,但不出意外的話,開出去沒有多久,就有相關部門的執法巡邏船追上來,之後就是你的船隻被查扣,輕的話罰一筆大額款項,重的話直接收繳你的船隻,就因為是非法的。
還是這個正常的註冊,船隻無法註冊,跟汽車一樣,是不能上路,不同的是,船隻是不能下水航行。
也跟人沒有戶口與身份證一樣,沒有註冊,就是黑戶,就算是其他方面都沒有問題,你也寸步難行。
“對,我這邊也沒有問題。”
秦程也是門清,立馬跟著表態。
“兩位…”
唐副總有些被整無語,什麼情況他自然也清楚,只是為人正直的他,還是需要進一步說明:“兩位先不要著急,我透過技術部門方面,儘管不專業,還需要透過核算部門才行,現在畢竟沒有完全確定,最少需要設計出來初稿才行,才有一個具體的報價,真正的報價還要等到設計定稿後。”
“不過…技術部門給出一個預估的造價,不會低於4000萬元一艘,這是下限。”唐副總如是的說道。
魚獲轉運船,跟一艘普通的貨船沒有太大的區別。
非常簡單,一個魚艙,再之後就是船體加動力了,其他的除了一些正常的裝置以外,就沒有了。
可以說是相對比較簡單的船隻。
但也不能說沒有任何的技術含量,其中一個魚艙要裝載2000噸的魚獲,那麼你就需要配備相應的裝置,這個冷藏系統得經過特別的設計。
這還只是其次,任何東西在設計層面上,都是一個系統工程。
總是需要給冷藏裝置供應電力,沒有電力供應,冷藏裝置無法使用,你的魚獲放在凍庫裡就得爛掉,可以說,一個冷藏區也與動力息息相關,特別還是要求的航速還不求,就必須經過嚴格的計算,設計的最大限是冷藏區的冷藏裝置馬力全開,供給足夠的電力以外,還要保障船隻本身的動力。
這就不是那麼簡單了,最少涉及到不少專業的知識,也不能胡亂設計。
不過話又說回來了,這個報價可一點都不低。
下限就是4000萬元,要是黃浦造船廠狠一點,再黑一點,一艘報價4500