第276章 轉運魚獲問題 (第1/2頁)
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“小宏…運輸是一個大問題!”
衛二叔在實際工作之中,也發現了重大的問題:“咱們每一次返航,卸下魚獲沒有問題,運輸才是最大的問題,用叉車不是個事,叉車還有三蹦子配合,還是無法解決根本問題。”
“之前的話,只考慮到從漁船將魚獲卸到碼頭上,卻沒有考慮到從碼頭到冷藏區和魚市這段距離的運輸問題。”衛二叔深切感受到這一步相當重要,也是真真實實的經歷過一次才清楚。
“唉…”
衛宏也是嘆了一口氣,發現的問題越來越多,間接表明了他是人不是神,總有一些地方考慮不周,也會有不少的地方缺失:“確實是我之前沒有考慮好,也沒有考慮那麼多,運輸這一塊必須要解決,不然每一次返航回來,動不動就是上千噸,乃至幾千噸的魚獲,轉運過程很麻煩。”
“叉車的話,從漁船卸魚獲下來沒有問題,但用叉車將魚獲運到冷藏區和魚市裡去,就太奢侈了,恐怕這一次燒掉不少的油吧,下次絕對不能這麼做了。”
“以後叉車的話,只負責從漁船上卸魚獲下來不負責運輸。”
衛宏一過來也發現這個問題,或者說他之前剛剛返航的時候就已經想到這個問題。
如若不然的話!
他也不會讓孫仁與秦程兩大魚商將冷鏈車開進碼頭裡,就在停泊位邊上直接裝車拉走,要是讓他們到冷藏區裡去拉魚獲,還有從碼頭運到停泊位這一段路,就是一個不小的挑戰了。
“只能是買一些過載運輸平車了。”衛二叔也很頭疼,說的很輕巧,可需要花費不菲,不是一輛兩輛能夠解決,想要提高效率,就需要購買多輛,而過載的運輸平車,一輛價值可不低。
還是要看過載到什麼程度,可以一次性運輸的噸位越大,價格就越貴。
“不用過載運輸平車。”
衛宏搖了搖頭,發現問題就去解決:“直接上有軌,從這邊鋪設一條有軌的軌道到冷藏區,中間再分一條過去魚市店面那邊即可,反正是同一個方向,問題不大。”
“有軌的運輸平車也可以採用電動的,充電就行,數量買多一些,可以滿足咱們的需求,這個問題就解決了。”衛宏將自己的想法一併說出來。
“好是很好。”
衛二叔並沒有與時代脫節,應該說現在但凡不是年紀太大,在網際網路資訊大爆炸時代,絕對不會與時代脫節,對於有軌電動運輸平車,他自然也有一個模糊的概念:“可你有考慮過沒有,鋪設軌道這一塊,會帶來諸多的不便。”
“沒有什麼不便與方便的。”
衛宏撇了撇嘴不以為意,也知道問題的結症在什麼地方:“最多就是將這邊的停泊位劃歸為專屬停泊位區,非在這邊租憑專屬停泊位的漁船,不允許停靠到這邊來,也不允許其餘的運輸車輛進來,這樣就解決了鋪設軌道帶來的問題,就算是別人的漁船不採用有軌運輸平車來運輸魚獲,也完全沒有問題,將軌道鋪設在側邊,碼頭的道路這麼大呢,也沒有妨礙到車輛通行。”
“也就是技術還不夠先進,再加上漁港碼頭相對比較複雜,不然的話,都可以用上無人駕駛的轉運車,那會更加方便,只需要從這邊將魚獲放上去,就可以自動運到冷藏區那邊去,或是運到魚市裡去,只是技術還不行,漁港碼頭來來往往的人比較多,無人駕駛根本就應付不了,最少也要等到無人駕駛發展到L5級才行,就算是L4級也不行。”衛宏倒是清楚,一些集裝箱碼頭,早就用上無人駕駛轉運車。
可那是集裝箱碼頭。
而這是漁港碼頭,兩者雖然都是碼頭,可完全不同,集裝箱碼頭規劃好一點的話,是可以使用,漁港碼頭卻是不行,單就是一個人多,就不是現在的無人駕駛技術能夠解決。