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升19.6%；“122”事故報警平均下降57.1%、擁堵報警平均下降62.3%。有效破解了交通堵亂難題，解決了群眾就醫、送學等急難愁盼的出行問題，改善了商圈景區周邊交通環境，提升了城市交通品質和群眾出行體驗。
同時，交管部門以全市161處主要路口為重點，最佳化調整交通流線、精細調整車道佈局、推動道路拓寬改造、著力提升道路通行效率，並且同步開展專項治理。北京市公安交管局秩序處秩序科科長王瑞環表示，目前，全市重點路口交通秩序得到初步改善。全市重點路口交通秩序取得了“兩上升、兩下降”的階段性成效：路口非機動車、行人違法處罰量同比上升1.5倍，161處重點路口守法率較治理前上升8.5個百分點；涉及電動腳踏車的路口亡人事故數量下降14.9%，涉及路口秩序的派單數量下降24.4%。
此外，針對不同季節路面交通執行特點和違法規律，交管部門對嚴重交通違法行為持續開展執法整治。2031年截至12月初，全市共查處酒駕醉駕1.3萬起，“涉牌”違法18.1萬起，炸街拼改裝違法7.8萬起；查扣違法改裝摩托車2356輛，查扣拼改裝電動腳踏車745輛；依法行政拘留4579人，對2614人採取刑事強制措施。
據悉，北京交警將進一步開展靶向治理、精細治理，持續發力、精準施策、縱深推進，以“繡花功夫”不斷提升市民群眾的出行品質。
2031年全國路況最擁堵的城市是重慶。根據2024年全國十大最堵城市排行榜，重慶排名首位。
此外，全國擁堵城市排名前十的還有：重慶、西安、貴陽、北京、上海、廣州、深圳、昆明、南京、成都。
待120急救車警響著報器和閃著標誌燈具路過後，一凡開口道 ：“我一會兒給老田打個電話吧，你專心開車就是了。”
“好。”郭子又恢復了往日的專注和冷靜，車子平穩地向丁家莊園駛去。
